DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de bras de commande supérieur arrière sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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Réglage de la géométrie des roues arrière |
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Dépose/repose du sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche*1 |
Initialiser le sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
Système de réglage automatique de portée des phares |
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Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)*1 |
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La fuite de gaz du système d'échappement est à réparer |
Vérification après réparation |
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ATTENTION:
Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le tuyau d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température lorsque le moteur est chaud.
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
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(a) Déposer le boulon, l'écrou et l'ensemble de bras de commande supérieur arrière gauche du sous-ensemble de traverse de suspension arrière. REMARQUE: Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Desserrer le boulon avec l'écrou en place. |
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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Aucun signal dans le circuit du capteur "B" de vitesse d'entrée / de turbine
(P2767)
DESCRIPTION
L'ECM détecte le régime d'arbre d'entrée sur la base du signal du capteur de
régime de boîte de vitesses (NIN) et effectue une commande de rapport de pignon.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3 ou l ...