MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
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(a) Etendre la tige de piston et fixer l'ensemble d'amortisseur arrière en oblique dans un étau. |
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(b) A l'aide d'une scie à métaux, percer lentement un orifice à l'endroit indiqué par la flèche sur le schéma pour libérer le gaz contenu à l'intérieur.
ATTENTION:
CONSEIL:
Le gaz est incolore, inodore et inoffensif.
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur ne sont pas branchés à l'aide
de 2 à l'aide des lignes directes à ce qu'ils communiquent l'un avec l'autre.
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position ON, le DCM (émetteur-récepteur
télématique) entreront alors en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur
(SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur
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