MISE AU REBUT
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
La valve de contrôle de pression des pneus et l'émetteur sont alimentés par une batterie au lithium. Lors de la mise au rebut de la valve de pression des pneus et de l'émetteur, déposer la batterie et la mettre au rebut correctement.
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE LA VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET DE L'EMETTEUR
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Uréthane |
(a) Déposer l'uréthane qui protège la pile au lithium et la carte de circuit.
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(b) Débrancher les 2 bornes pour déposer la pile au lithium de la valve de pression des pneus et l'émetteur. |
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ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (sans Système De Clé Intelligente): Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION
(a) L'ensemble d'ECU de clé à transpondeur commande le système antidémarrage.
Les données du système antidémarrage et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être
relevés à partir du connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule.
VER ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
OBD-II (avec module de pompe de l'absorbeur de vapeurs de carburant)
(a) Lors de la recherche de pannes sur un véhicule équipé d'un OBD II (diagnostic
embarqué), il convient de brancher l'outil de balayage OBD II (conforme à la norme
SAE J1978) sur le DLC ...