DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit (esclave) détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1AB1 |
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) |
Les deux conditions suivantes se vérifient:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
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*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur droit d'angle mort (auxiliaire)) |
(a) Débrancher le connecteur du capteur droit d'angle mort (auxiliaire).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M63-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
| OK | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
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*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur droit d'angle mort (auxiliaire)) |
(a) Débrancher le connecteur IND2 de rétroviseur extérieur droit.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M63-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
| OK | |
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'INDICATEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR) |
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*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur droit d'angle mort (auxiliaire)) |
(a) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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M63-4 (OMIR) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
En dessous de 1 V |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire)
(C1AB3)
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)Toyota CH-R Revue Technique > Canalisation De Refrigerant: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ATTACHE DE CANALISATION (pour fabrication DENSO)
(a) pour sous-ensemble de durite d'aspiration:
(1) Retirer le ruban adhésif en vinyle des extrémités libres du sous-ensemble
de tuyau d'aspiration et du sous-ensemble de durite d'aspiration.
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Circuit du témoin de faible pression des pneus
DESCRIPTION
Si l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur détectent un problème,
le témoin de faible pression des pneus clignote (reste allumé après avoir clignoté
pendant 1 minute) et le contrôle de pression des pneus est simultanément annulé.
A ce stade, l'E ...