EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
Avec roue de secours classique |
- |
- |
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*1 |
ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR |
*2 |
VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR |
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT |
*2 |
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
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*3 |
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
*4 |
DLC3 |
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*5 |
SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE |
*6 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE ECU-IG1 N° 4 - FUSIBLE ECU-B N° 2 |
SCHEMA
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*1 |
ECM |
- |
- |
Schema Du Systeme
Description Du SystemeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Tension faible dans le circuit de l'électrovanne d'embrayage de convertisseur
de couple (P2769,P2770)
DESCRIPTION
En se basant sur le signal reçu par l'électrovanne de changement de vitesse SL,
l'ECM utilise l'électrovanne de changement de vitesse SLU pour contrôler la pression
d'embrayage de blocage.
En cas de coupure ou de court-circuit dans le circuit d'électrovanne ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129,U0142)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication
CAN qui est branché au capteur de moniteur d'angle mort.
CONSEIL:
Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également
l'être pour d'autres systè ...