Toyota CH-R Revue Technique: Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage (B1249)

Toyota CH-R Revue Technique / Fonctionnement En Reseau / Systeme De Communication Lin / Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage (B1249)

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) mémorise ce DTC lorsque la communication avec l'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage est arrêtée pendant au moins 10 secondes.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1249	Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage	Aucune communication entre l'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) pendant 10 secondes minimum	Ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord Faisceau de câbles ou connecteur Fusible DOOR DBL/L Fusible ECU-DCC N° 2

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.*1
Cliquer ici
- *1: avec système de clé intelligente

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

CONSEIL:

Cette vérification sert à vérifier la ligne de communication LIN dans l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord qui relie le faisceau de câbles à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) intégrée.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3D-17 - MB-16 (LIN2)	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE)

(a) Débrancher le connecteur F14 d'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.

Résistance standard:

Branchement du tester	Position du contacteur	Condition spécifiée
3D-17 - F14-9 (LIN)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 Ω
F14-9 (LIN) ou 3D-17 - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position OFF	10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F14-12 (+B) - F14-7 (GND)	En permanence	11 à 14 V
F14-11 (CPUB) - F14-7 (GND)	En permanence	11 à 14 V

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F14-7 (GND) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE

(a) Remplacer l'ensemble de relais de commande de porte a double verrouillage.

Cliquer ici

5.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1249 n'est pas émis.

FIN (L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE ETAIT DEFECTUEUX)

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

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