Toyota CH-R Revue Technique: Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage (B1249)

Toyota CH-R Revue Technique / Fonctionnement En Reseau / Systeme De Communication Lin / Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage (B1249)

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) mémorise ce DTC lorsque la communication avec l'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage est arrêtée pendant au moins 10 secondes.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1249

Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage

Aucune communication entre l'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) pendant 10 secondes minimum

  • Ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage
  • ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
  • Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord
  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • Fusible DOOR DBL/L
  • Fusible ECU-DCC N° 2

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
  • Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.*1

    Cliquer ici

    • *1: avec système de clé intelligente

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord)

-

-

(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Cette vérification sert à vérifier la ligne de communication LIN dans l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord qui relie le faisceau de câbles à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) intégrée.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3D-17 - MB-16 (LIN2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE)

(a) Débrancher le connecteur F14 d'ensemble de relais de commande de porte à double verrouillage.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

REMARQUE:

Veiller à ce que chaque ECU soit en mode veille avant de procéder à la vérification. Pour passer en mode veille, mettre le contacteur d'allumage de la position ON à OFF et attendre au moins 180 secondes sans actionner l'un des contacteurs.

Résistance standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

3D-17 - F14-9 (LIN)

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 Ω

F14-9 (LIN) ou 3D-17 - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE - BATTERIE, MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F14-12 (+B) - F14-7 (GND)

En permanence

11 à 14 V

F14-11 (CPUB) - F14-7 (GND)

En permanence

11 à 14 V

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F14-7 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE

(a) Remplacer l'ensemble de relais de commande de porte a double verrouillage.

Cliquer ici

SUIVANT

5.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Main Body > Trouble Codes

OK:

Le DTC B1249 n'est pas émis.

OK

FIN (L'ENSEMBLE DE RELAIS DE COMMANDE DE PORTE A DOUBLE VERROUILLAGE ETAIT DEFECTUEUX)

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

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