Toyota CH-R Revue Technique: Verification

Toyota CH-R Revue Technique / Distribution Electrique / Relais D'integration / Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1

(a) RELAIS IG1 N° 3:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1A-4 - 1A-3

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1A-2 et 1A-1

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1A-2

Batterie négative (-) → 1A-1

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)

(b) RELAIS H-LP GAUCHE:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1A-5 - 1B-1

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1A-5 et 1B-2

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1A-5

Batterie négative (-) → 1B-2

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)

(c) RELAIS EFI-MAIN:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1B-3 - 1B-4

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1B-5 et 1B-6

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1B-5

Batterie négative (-) → 1B-6

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)

(d) RELAIS IG2 N° 1:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1A-10 - 1A-9

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1A-7 et 1A-8

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1A-7

Batterie négative (-) → 1A-8

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)

(e) RELAIS H-LP DROIT:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1B-8 - 1A-12

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1B-8 et 1A-11

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1B-8

Batterie négative (-) → 1A-11

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)

(f) RELAIS P-CON:

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1B-9 - 1B-10

Tension de batterie non appliquée entre les bornes 1B-11 et 1B-12

10 kΩ minimum

Batterie positive (+) → 1B-11

Batterie négative (-) → 1B-12

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais d'intégration n° 1.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Relais d'intégration n° 1)
    Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 RELAIS D'INTEGRATION N° 1 *2 CACHE DE BLOC DE RELAIS N° 1 ...

    Repose
    REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1 (a) Brancher les 2 connecteurs. (b) Engager les griffes pour reposer le relais d'intégration n° 1 comme indiqué sur le schém ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Procedure Du Mode De Verification
    PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION DESCRIPTION (a) Le mode de vérification est doté d'une sensibilité de détection accrue qui lui permet de détecter des dysfonctionnements que le mode normal ne peut détecter. Le mode de vérification permet en outre de détecter tous les dysfonctionne ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Gicleur De Lave-glace (pour Côté Avant): Pieces Constitutives
    PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE GICLEUR DE LAVE-GLACE - - ● Pièce non réutilisable - - ...

    Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2025 www.tochrfr.com
    0.0117