DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du relais d'intégration, sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
|
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
|
|
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
|
|
Système de sécurité préventive |
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
Cliquer ici
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
3. DEPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1
(a) Libérer les griffes pour déposer le couvercle de bloc de relais n° 1, comme indiqué sur le schéma.
|
Déposer dans ce sens |
4. DEPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les griffes.
|
*a |
Ruban adhésif de protection |
|
Déposer dans ce sens |
(b) Tirer le relais d'intégration n° 1, comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Vveiller à ne pas endommager le relais d'intégration n° 1 lors de son extraction.
|
(c) Débrancher les 2 connecteurs pour retirer le relais d'intégration n° 1. REMARQUE: Vveiller à ne pas endommager le relais d'intégration n° 1 lors de son extraction. |
|
Pieces ConstitutivesToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Circuit du capteur de pression (B1423)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si la pression de réfrigérant du côté haute pression est
extrêmement basse (195 kPa (2,0 kgf/cm2, 28 lb/po2) maximum) ou extrêmement élevée
(2 812 kPa (28,7 kgf/cm2, 408 lb/po2) minimum). Le capteur de pression de climatisation
(2 mots), posé sur le ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Audio Et Video (pour Type à Radio Et Affichage): Circuit du signal de données entre l'autoradio et l'adaptateur de prise stéréo
DESCRIPTION
L'ensemble d'adaptateur de prise stéréo n° 1 envoie le signal de données sonores
ou le signal de données d'images d'un appareil USB à l'ensemble de récepteur de
radio et d'affichage via ce circuit.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
...