Toyota CH-R Revue Technique: Fonctionnement incorrect

DESCRIPTION

Dans les cas où les portes se sont verrouillées d'elles-mêmes, même si aucune opération de verrouillage de porte n'a été effectuée, les causes possibles incluent un dysfonctionnement côté véhicule, un dysfonctionnement environnemental ou une intervention du client (y compris celle de tout autre passager dans le véhicule). Grâce à l'historique de fonctionnement, les causes possibles du dysfonctionnement peuvent être cernées, ce qui permet de résoudre le problème par une réparation, un remplacement ou, dans certains cas, en expliquant les problèmes liés à l'environnement ou à l'utilisation.

Dans les cas où les portes se déverrouillent d'elles-mêmes, même si aucune opération de déverrouillage de porte n'a été effectuée, les causes possibles incluent un dysfonctionnement côté véhicule, un dysfonctionnement environnemental ou une intervention du client (y compris celle de tout autre passager dans le véhicule). Grâce à l'historique de fonctionnement, les causes possibles du dysfonctionnement peuvent être cernées, ce qui permet de résoudre le problème par une réparation, un remplacement ou, dans certains cas, en expliquant les problèmes liés à l'environnement ou à l'utilisation.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Si le véhicule ou des commandes du véhicules sont actionnées (par exemple, pendant la vérification lorsque le véhicule est amené pour des réparations) avant la lecture et l'enregistrement de l'historique de fonctionnement, les informations d'historique de fonctionnement risquent d'être perdues.
  • La fonction "Lire l'historique de fonctionnement" utilise le réglage de l'heure du système actuel dans le Techstream et l'horloge dans l'ECU de vérification pour calculer les horaires affichés dans l'historique de fonctionnement. Pour cette raison, avant de relever l'historique de fonctionnement, s'assurer d'abord que l'horloge du système de Techstream est précisément réglée à l'heure actuelle.

PROCEDURE

1.

CONFIRMER LES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE

(a) Confirmer les symptômes du véhicule.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les portes sont verrouillées involontairement

A

Les portes sont déverrouillées involontairement

B

B

PASSER AU POINT 6

A

2.

VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DE VERROUILLAGE

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier l'historique de fonctionnement de verrouillage de porte vers l'heure à laquelle le client a mentionné le dysfonctionnement en fonction du contenu de l'entretien avec le client et le dernier enregistrement de l'historique de fonctionnement de verrouillage vers l'heure à laquelle le problème serait apparu.

(1) A partir de l'écran du Techstream, sélectionner les menus suivants: Body / Main Body / Utility / Operation History Analysis. En fonction de l'affichage du Techstream, relever l'historique des fonctionnements.

Cliquer ici

(2) S'assurer qu'il y a bien un historique de fonctionnement de verrouillage de porte, comme mentionné par le client.

Cliquer ici

CONSEIL:

En fonction de l'affichage de l'historique de fonctionnement, effectuer la vérification côté véhicule, et procéder à la réparation en cas de problème. Si le véhicule ne présente aucun dysfonctionnement, demander au client de décrire les causes probables comme "le conducteur", "l'environnement / autres que le conducteur".

Résultat:

Résultat

Passer au point

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, mais le dysfonctionnement n'a pas pu être identifié, même en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants

A

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, et en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants, le dysfonctionnement a été identifié

B

Il n'existe aucun historique de fonctionnement vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement aurait eu lieu d'après le client.

C

B

FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU VEHICULE)

C

PASSER AU POINT 4

A

3.

ENTRETIEN AVEC LE CLIENT

(a) Si le phénomène n'a pas pu être confirmé ou reproduit, après l'avoir expliqué au client, expliquer également l'historique des signaux d'entrée impliquant des systèmes tels que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex et la clé électronique (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique) pour la date/l'heure appropriée dans l'historique de fonctionnement.

Cliquer ici

Standard:

La cause a été identifiée

OK

FIN

INCORRECT

VERIFIER LES PROBLEMES INTERMITTENTS

4.

VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DE DEVERROUILLAGE

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier l'historique de fonctionnement de déverrouillage de porte vers l'heure à laquelle le client a mentionné le dysfonctionnement en fonction du contenu de l'entretien avec le client et le dernier enregistrement de l'historique de fonctionnement de déverrouillage vers l'heure à laquelle le problème serait apparu.

CONSEIL:

Vérifier l'historique de fonctionnement pour confirmer si la porte a été déverrouillée comme indiqué par le client.

(1) A partir de l'écran du Techstream, sélectionner les menus suivants: Body / Main Body / Utility / Operation History Analysis. En fonction de l'affichage du Techstream, relever l'historique des fonctionnements.

Cliquer ici

(2) S'assurer qu'il y a bien un historique de fonctionnement de verrouillage de porte, comme mentionné par le client.

Cliquer ici

CONSEIL:

En fonction de l'affichage de l'historique de fonctionnement, effectuer la vérification côté véhicule, et procéder à la réparation en cas de problème. Si le véhicule ne présente aucun dysfonctionnement, demander au client de décrire les causes probables comme "le conducteur", "l'environnement / autres que le conducteur".

Résultat:

Résultat

Passer au point

Il n'existe aucun historique de fonctionnement vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement aurait eu lieu d'après le client.

A

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, mais le dysfonctionnement n'a pas pu être identifié, même en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, et en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants, le dysfonctionnement a été identifié

B

B

FIN

A

5.

EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES EN SE BASANT SUR LE SYMPTOME DU DYSFONCTIONNEMENT

(a) Effectuer la recherche de pannes en fonction des symptômes de dysfonctionnement.

Standard:

Le dysfonctionnement a été identifié.

OK

FIN

INCORRECT

VERIFIER LES PROBLEMES INTERMITTENTS

6.

VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DE DEVERROUILLAGE

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier l'historique de fonctionnement ayant entraîné le dysfonctionnement, en fonction du contenu de l'entretien avec le client et de la dernière opération de déverrouillage de porte enregistrée vers l'heure à laquelle le problème se serait produit d'après le client.

(1) A partir de l'écran du Techstream, sélectionner les menus suivants: Body / Main Body / Utility / Operation History Analysis. En fonction de l'affichage du Techstream, relever l'historique des fonctionnements.

Cliquer ici

(2) S'assurer qu'il y a bien un historique de fonctionnement de verrouillage de porte, comme mentionné par le client.

Cliquer ici

CONSEIL:

En fonction de l'affichage de l'historique de fonctionnement, effectuer la vérification côté véhicule, et procéder à la réparation en cas de problème. Si le véhicule ne présente aucun dysfonctionnement, demander au client de décrire les causes probables comme "le conducteur", "l'environnement / autres que le conducteur".

Résultat:

Résultat

Passer au point

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, mais le dysfonctionnement n'a pas pu être identifié, même en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants

A

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, et en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants, le dysfonctionnement a été identifié

B

Il n'existe aucun historique de fonctionnement vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement aurait eu lieu d'après le client.

C

B

FIN

C

PASSER AU POINT 8

A

7.

ENTRETIEN AVEC LE CLIENT

(a) Si le phénomène n'a pas pu être confirmé ou reproduit, après l'avoir expliqué au client, expliquer également l'historique des signaux d'entrée impliquant des systèmes tels que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex et la clé électronique (sous-ensemble d'émetteur de clé électronique) pour la date/l'heure appropriée dans l'historique de fonctionnement.

Cliquer ici

Standard:

La cause a été identifiée

OK

FIN

INCORRECT

VERIFIER LES PROBLEMES INTERMITTENTS

8.

VERIFIER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT DE VERROUILLAGE

(a) Utiliser le Techstream pour vérifier l'historique de fonctionnement de verrouillage de porte vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement se serait produit d'après le client.

CONSEIL:

Vérifier l'historique de fonctionnement pour confirmer si la porte a été verrouillée comme indiqué par le client.

(1) A partir de l'écran du Techstream, sélectionner les menus suivants: Body / Main Body / Utility / Operation History Analysis. En fonction de l'affichage du Techstream, relever l'historique des fonctionnements.

Cliquer ici

(2) Après avoir vérifié les éléments affichés pour "Vehicle Condition" et "Detected Operation History", procéder à la vérification en fonction de la section "Inspection Areas".

Cliquer ici

CONSEIL:

En fonction de l'affichage de l'historique de fonctionnement, effectuer la vérification côté véhicule, et procéder à la réparation en cas de problème. Si le véhicule ne présente aucun dysfonctionnement, demander au client de décrire les causes probables comme "le conducteur", "l'environnement / autres que le conducteur".

Résultat:

Résultat

Passer au point

Il n'existe aucun historique de fonctionnement vers l'heure à laquelle le dysfonctionnement aurait eu lieu d'après le client.

A

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, mais le dysfonctionnement n'a pas pu être identifié, même en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants

Il y a un historique de fonctionnement proche de l'horaire du dysfonctionnement indiqué par le client, et en suivant les instructions pour vérifier les organes correspondants, le dysfonctionnement a été identifié

B

B

FIN

A

9.

EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES EN SE BASANT SUR LE SYMPTOME DU DYSFONCTIONNEMENT

(a) Effectuer la recherche de pannes en fonction des symptômes de dysfonctionnement.

Standard:

Le dysfonctionnement a été identifié.

OK

FIN

INCORRECT

VERIFIER LES PROBLEMES INTERMITTENTS

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