BORNES DE L'ECU
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL)
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N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage |
Description de la borne |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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M62-4 (OMIL) - M62-10 (BLGD) |
L - W-B |
Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur gauche |
Indicateur de rétroviseur extérieur gauche allumé |
3,5 Ã 9,5 V |
|
Le témoin de rétroviseur extérieur gauche clignote |
Alternant entre 0 Ã 9,5 V |
|||
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Indicateur de rétroviseur extérieur gauche éteint |
En dessous de 1 V |
|||
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M62-5 (BLB) - M62-10 (BLGD) |
BE - W-B |
Source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
|||
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M62-10 (BLGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse |
En permanence |
En dessous de 1 V |
CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT DROIT (AUXILIAIRE)
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N° de borne (Symbole) |
Couleur du câblage |
Description de la borne |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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M63-3 (BUZ) - M63-10 (BRGD) |
V - W-B |
Signal de fonctionnement de l'avertisseur sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort) |
Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) ne retentit pas |
11 Ã 14 V |
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Le signal sonore RCTA (avertisseur sonore de contrôle d'angle mort) retentit |
Alternant entre 0 Ã 14 V |
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M63-4 (OMIR) - M63-10 (BRGD) |
L - W-B |
Source d'alimentation électrique du témoin de rétroviseur extérieur droit |
Indicateur de rétroviseur extérieur droit allumé |
3,5 Ã 9,5 V |
|
Le témoin de rétroviseur extérieur droit clignote |
Alternant entre 0 Ã 9,5 V |
|||
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Indicateur de rétroviseur extérieur droit éteint |
En dessous de 1 V |
|||
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M63-5 (BRB) - M63-10 (BRGD) |
BE - W-B |
Source d'alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
11 Ã 14 V |
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M63-10 (BRGD) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse |
En permanence |
En dessous de 1 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticToyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Coupure / court-circuit de la bobine d'antenne (B2784)
DESCRIPTION
Si une coupure ou un court-circuit est détecté dans la bobine d'amplificateur
de clé à transpondeur intégrée au contacteur du moteur, l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) enregistre ce DTC. Ce DTC est également enregistré comme
un ancien ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST
PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)
CONSEIL:
Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur émettent tous les DTC
du mode test (mode de vérification de sign ...