Toyota CH-R Revue Technique: Bornes De L'ecu

Toyota CH-R Revue Technique / Verrouillage Des Portes / Systeme D'avertissement D'oubli De Cle / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX) ET L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

*A	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) avec 2 connecteurs	-	-
*1	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)	-	-
*a	2 connecteurs	-	-

*A	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) avec 1 connecteur	-	-
*1	ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)	-	-
*a	1 connecteur	-	-

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

CONSEIL:

Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	-	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V

(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(e) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
F15-6 (FLCY) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche)	Porte avant gauche ouverte	En dessous de 1 V
F15-6 (FLCY) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche)	Porte avant gauche fermée	Génération d'impulsions
3A-41 (KSW) - Masse de carrosserie	V - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé	Aucune clé dans le barillet de contact	Génération d'impulsions
3A-41 (KSW) - Masse de carrosserie	V - Masse de carrosserie	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé	Clé dans le barillet de contact	En dessous de 1 V

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