MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps |
Où |
Si le problème se produit à un endroit spécifique |
Quelles étaient les conditions? |
Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'allumage est en position ON, si le moteur a démarré. |
Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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3. |
VERIFICATIONS PREALABLES |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
B | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN
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5. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B | ![]() |
PASSER AU POINT 7 |
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6. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
(b) Data List/Active Test
Cliquer ici
(c) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(d) Vérification
Cliquer ici
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7. |
REPARER OU REMPLACER |
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8. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() |
FIN |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 4
DESCRIPTION
Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas
de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit
entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus
Check" qui est indiqu ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Direction Assistee: Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué (C1515)
DESCRIPTION
Ce DTC n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée
enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro du capteur
de couple n'a pas été effectué.
N° de DTC
Objet de la détection
...