DESCRIPTION
L'ECU de détection d'occupant reçoit les signaux émis par le capteur d'accélération (ensemble de capteur d'airbag) et l'ECU de contrôle de dérapage via le système de communication CAN.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1798 |
Dysfonctionnement du module du capteur d'embardée |
Les signaux d'accélération sont pas normaux |
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B1799 |
Dysfonctionnement de l'ECU de commande de stabilité du véhicule |
Le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage n'est pas normal |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
CONSEIL:
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE) |
(a) Vérifier la présence de DTC relatifs au système de commande de stabilité du véhicule.
Cliquer ici
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
INCORRECT |
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE STABILITE DU VEHICULE |
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2. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
OK:
Le système de communication CAN fonctionne normalement.
CONSEIL:
Se reporter à la section Vérification de bus CAN dans le système de communication CAN.
Cliquer ici
INCORRECT |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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3. |
VERIFIER LES DTC (HEALTH CHECK) |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
OK |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
INCORRECT |
PASSER A L'AUTRE TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
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Si le circuit présente une coupure, le système audio ne peut être commandé par
l'ensemble de contacteur au volant. ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Arrêt de communication de l'ECU de double verrouillage (B1249)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) mémorise
ce DTC lorsque la communication avec l'ensemble de relais de commande de porte Ã
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N° de DTC
Objet de la ...