MESURES DE PRECAUTION
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.
|
Expression |
Contacteur d'allumage (position) |
Contacteur du moteur (Condition) |
|---|---|---|
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
LOCK |
OFF (verrouillé(e)) |
|
Contacteur d'allumage en position ACC |
ACC |
ON (ACC) |
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Contacteur d'allumage en position ON |
ON |
ON (IG) |
|
Démarrage du moteur |
START |
ON (démarrage) |
Emplacement Des Pieces Constitutives
Description Du SystemeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Frein De Stationnement Electrique: Température élevée EPB (C13AA)
DESCRIPTION
Si le frein de stationnement électrique est utilisé en permanence, le système
est arrêté pour éviter une surchauffe de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.
Ce DTC est enregistré lorsque le système est arrêté afin d'éviter une surchauffe
de l' ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Dysfonctionnement du moteur de réglage de portée de phare gauche (B2417,B2418)
DESCRIPTION
Le bloc de phare (moteur de réglage de portée des phares) reçoit un signal en
provenance du sous-ensemble d'ECU de commande de phare pour fonctionner. Le sous-ensemble
d'ECU de commande phare reçoit un signal indiquant les conditions de fonctionnement
du bloc de phare ...