SCHEMA DU SYSTEME
Emetteur |
Récepteur |
Signal |
Ligne de communication |
---|---|---|---|
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
ECM |
Signal de demande d'embrayage magnétique |
CAN |
Signal de demande de ralenti accéléré d'A/C |
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Signal de demande de ralenti accéléré pour le chauffage |
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Signal de statut d'activation de la soufflante |
|||
Signal de statut de commande de refroidissement intense |
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Signal d'inhibiteur de signal de commande |
|||
Signal de demande d'entraînement de ventilateur de refroidissement du moteur |
|||
Signal de demande de commande d'A/C précédent |
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Signal d'inhibition de coupure d'accélération |
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Signal d'inhibition LOCK-UP |
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Signal de demande de commande de chauffage PTC*1 |
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Signal d'inhibition de commande de générateur |
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Commande de demande par le réfrigérant |
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Température ambiante avant le signal de correction |
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Informations relatives au réfrigérant |
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Température d'évaporateur au premier avancement |
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Signal d'état de charge électrique à basse tension |
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Signal de courant de solénoïde de compresseur variable |
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Signal du capteur de pression de gaz réfrigérant |
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Signal de demande de commande Rr DEF |
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Signal d'affichage de température ambiante |
|||
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Ensemble de combiné d'instruments |
Signal de statut de commande d'A/C |
CAN |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Ensemble d'actionneur de frein (ECU de contrôle de dérapage) |
Signal de température à l'intérieur du véhicule |
CAN |
Signal d'affichage de température ambiante |
|||
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Caméra de reconnaissance de marche avant*2 |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Ensemble de capteur radar à ondes millimétriques*2 |
Signal d'affichage de température ambiante |
CAN |
ECM |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal de sélection de mode d'entraînement |
CAN |
Informations relatives au type de moteur 1 |
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Informations relatives au type de moteur 2 |
|||
Informations relatives au type de moteur 3 |
|||
Informations relatives au type de moteur 4 |
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Informations de la boîte de vitesses |
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Données de régime moteur |
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Signal de température d'eau |
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Valeur de service de champ alternatif |
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Signal de coupure de commande d'A/C 4 |
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Signal de coupure de commande d'A/C 3 |
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Signal de coupure de commande d'A/C 2 |
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Signal de coupure de commande d'A/C 1 |
|||
Signal d'inhibition de commande variable |
|||
Indicateur d'instruction de coupure de climatisation à la décélération |
|||
Indicateur de commande de refroidissement intense de l'A/C à la décélération |
|||
Inhibition de la commande de lubrification d'A/C |
|||
Signal de commande de circulation d'air interne forcée à haute température d'eau |
|||
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal de variateur automatique d'intensité lumineuse |
CAN |
Demande de feux de route |
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Demande de feux de croisement |
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Demande de feux arrière |
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Symbole de destination |
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Equipement1 de destination |
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Equipement2 de destination |
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Volant |
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Données d'ensoleillement (R) |
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Données d'ensoleillement (L) |
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Ensemble de combiné d'instruments |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Affichage de température ambiante |
CAN |
Données de capteur de température extérieure |
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Signal de vitesse du véhicule (du compteur vers autres instruments) |
|||
Ensemble d'ECU de direction assistée |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Niveau de commande de charge |
CAN |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Ensemble de commande de climatisation |
Signal de demande d'indication de personnalisation de soufflante |
LIN |
Signal de demande d'indication de panneau entier |
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Signal de demande d'indication AUTO |
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Signal de demande d'indication de niveau de soufflante |
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Signal de demande d'indication REC |
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Signal de demande d'indication de sortie côté siège du conducteur |
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Signal de demande d'indication (dégivreur) FrDEF*3 |
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Signal de demande d'indication RrDEF |
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Signal de demande d'indication DUAL-SYNC |
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Signal de demande d'indication de température réglée pour le siège du conducteur |
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Signal de demande d'indication de température réglée pour le siège du passager |
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Signal d'atténuation |
|||
Signal de demande d'indication nanoe*4 |
|||
Signal de demande d'indication d'A/C |
|||
Ensemble de commande de climatisation |
Ensemble d'amplificateur de climatisation |
Signal d'informations d'A/C de commande individuel |
LIN |
Signal de fonctionnement du contacteur AUTO |
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Signal de fonctionnement du contacteur OFF |
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Signal de fonctionnement du contacteur d'A/C |
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Signal de fonctionnement du contacteur de soufflante avant |
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Signal de fonctionnement de contacteur de personnalisation de soufflante |
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Signal de fonctionnement du contacteur relatif à la sortie côté conducteur |
|||
Signal de fonctionnement du contacteur DEF |
|||
Signal de fonctionnement du contacteur RrDEF |
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Signal de fonctionnement du contacteur DUAL-SYNC |
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Signal de température réglée pour le siège du conducteur |
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Signal de température réglée pour le siège du passager |
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Signal de fonctionnement du contacteur de la zone relative à l'injection |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION
L'ensemble d'autoradio et de système d'affichage reçoit un signal de marche arrière
en provenance du contacteur de position de stationnement/point mort.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE SIGNAL DU VEHICULE (VERIFICATION DE FONCTIONNE ...
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Dispositif De Reglage De Soutien Lombaire: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SOUTIEN LOMBAIRE
*2
PROTECTION DE BORD DE DOSSIER DE SIEGE AVANT
...