Toyota CH-R Revue Technique: Perte de communication avec panneau avant LIN (B14B2)

DESCRIPTION

L'ensemble de commande de climatisation communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.

Si le système de communication LIN présente des dysfonctionnements, l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne fonctionne pas même si l'ensemble de commande de climatisation est actionné.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

B14B2

Perte de communication avec panneau avant LIN

Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation

  • Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ensemble de commande de climatisation et la source d'alimentation électrique d'IG
  • Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ensemble de commande de climatisation et la masse de carrosserie
  • Système de communication LIN
  • Ensemble de commande de climatisation
  • Ensemble d'amplificateur de climatisation

Mémorisé(e)

(10 secondes minimum)*

  • *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de commande de climatisation.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de commande de climatisation)

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Position du contacteur

Condition spécifiée

F61-10 (IG+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

F61-10 (IG+) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F61-16 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION)

(a) Débrancher le connecteur F139 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F61-2 (LIN1) - F139-14 (LIN1)

En permanence

En dessous de 1 Ω

F61-2 (LIN1) ou F139-14 (LIN1) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

(a) Rebrancher le connecteur de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Brancher un oscilloscope sur les bornes F139-14 (LIN1) et F139-4 (GND) de l'ensemble d'amplificateur de climatisation et vérifier la forme d'onde.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

Elément

Contenu

Réglage de l'appareil

2 V/DIV., 20 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

Contacteur d'allumage en position ON

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

OK

5.

VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION

(a) Rebrancher le connecteur d'ensemble de commande de climatisation.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de commande de climatisation)

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Brancher un oscilloscope sur les bornes F61-2 (LIN1) et F61-16 (GND) de l'ensemble de commande de climatisation et vérifier la forme d'onde.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

Elément

Contenu

Réglage de l'appareil

2 V/DIV., 20 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

Contacteur d'allumage en position ON

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION

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