VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PRESSION DU REFRIGERANT A L'AIDE DE LA RAMPE DE MANOMETRES
CONSEIL:
Les exemples suivants indiquent les valeurs d'une rampe de manomètres de collecteur et les problèmes de système de climatisation correspondants.
(a) Relever la pression manométrique du collecteur lorsque les conditions suivantes sont réunies:
(1) Le système de climatisation fonctionne normalement Indication de la jauge
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(2) Le système de climatisation fonctionne anormalement
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation refroidit de temps en temps puis ne refroidit plus |
Cause probable |
L'humidité présente dans le système de climatisation gèle au niveau de l'orifice du détendeur, entraînant un arrêt provisoire de la circulation du réfrigérant |
Après l'arrêt du système et sa remontée en température, la glace fond et le fonctionnement normal est momentanément rétabli. |
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Diagnostic |
Dessiccateur de refroidisseur (intégré dans le réservoir de condenseur) imbibé d'humidité |
L'humidité présente dans le système de climatisation gèle au niveau de l'orifice du détendeur et arrête la circulation du réfrigérant. |
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Mesures de correction |
Remplacer le dessiccateur du refroidisseur |
Eliminer l'humidité en purgeant l'air du système de climatisation à plusieurs reprises |
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Recharger le système de climatisation avec la quantité appropriée de réfrigérant neuf ou purifié. |
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, l'humidité est présente dans le système de climatisation.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement |
Performance de refroidissement insuffisante |
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Cause probable |
Fuites de réfrigérant du système de climatisation |
Diagnostic |
Quantité insuffisante de réfrigérant |
Fuite de réfrigérant |
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Mesures de correction |
Rechercher d'éventuelles fuites de réfrigérant et procéder aux réparations nécessaires |
Recharger le système de climatisation avec la quantité appropriée de réfrigérant neuf ou purifié. |
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Si les manomètres indiquent une pression proche de 0, il sera nécessaire de purger le système de climatisation une fois que la fuite aura été réparée. |
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, la quantité de réfrigérant est insuffisante.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement |
Du givre s'est formé sur la tuyauterie reliant le condenseur à l'évaporateur |
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Cause probable |
Le débit du réfrigérant est osbtrué par des saletés dans les tuyaux intérieurs de l'âme du condenseur. |
Diagnostic |
Condenseur obstrué |
Mesures de correction |
Remplacer le condenseur |
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, la circulation du réfrigérant est faible.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement (le système de refroidissement peut refroidir momentanément) |
Traces de gel ou de condensation visibles sur la canalisation en amont et en aval de l'ensemble récupérateur/dessiccateur ou du détendeur |
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Cause probable |
L'écoulement du réfrigérant est gêné par la présence d'humidité ou d'impuretés dans le système de climatisation |
Le détendeur est bloqué en position fermée |
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Diagnostic |
Le réfrigérant ne circule pas |
Mesures de correction |
Remplacer le détendeur |
Remplacer le condenseur |
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Purger le système de climatisation et le recharger avec la quantité appropriée de réfrigérant neuf ou purifié |
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, le réfrigérant ne circule pas.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement |
Cause probable |
Incapacité à fournir des performances suffisantes en raison d'une quantité excessive de réfrigérant |
L'efficacité de refroidissement du condenseur est insuffisante |
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Diagnostic |
Quantité excessive de réfrigérant dans le système de climatisation car trop de réfrigérant a été ajouté lors de la recharge |
L'efficacité de refroidissement du condenseur est insuffisante carles ailettes du condenseur sont obstruées ou le ventilateur de refroidissement est défectueux |
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Mesures de correction |
Nettoyer le condenseur |
Vérifier le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du condenseur |
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Si le condenseur est propre et que le ventilateur fonctionne normalement, vérifier la quantité de réfrigérant et recharger le système de climatisation avec la quantité correcte de réfrigérant neuf ou purifié |
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, le système de climatisation est surchargé ou l'efficacité de refroidissement du condenseur est insuffisante.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas |
Canalisation basse pression trop chaude au toucher |
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Cause probable |
Air dans le système de climatisation |
Diagnostic |
Présence d'air dans le système de climatisation |
Purge de dépression insuffisante lors de l'évacuation du système de climatisation |
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Mesures de correction |
Remplacer le dessiccateur du refroidisseur |
Vérifier l'huile de compresseur: recherche d'impuretés ou quantité insuffisante |
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Purger le système de climatisation et le recharger avec du réfrigérant neuf ou purifié. |
REMARQUE:
Ces indications de manomètres apparaissent lorsque le système de climatisation a été ouvert, puis rechargé sans avoir été purgé.
CONSEIL:
Dans l'exemple précédent, l'humidité est présente dans le système de climatisation.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement |
Quantité de givre ou de condensation importante sur la canalisation côté basse pression |
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Cause probable |
Le détendeur est peut-être bloqué en position ouverte ou effectue un mauvais dosage de réfrigérant |
Diagnostic |
Excès de réfrigérant dans la canalisation basse pression |
Ouverture du détendeur trop importante |
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Mesures de correction |
Remplacer le détendeur |
CONSEIL:
L'exemple précédent indique un dysfonctionnement du détendeur.
*a |
LO |
*b |
HI |
Symptôme |
Le système de climatisation ne refroidit pas efficacement |
Cause probable |
Fuite interne dans le compresseur |
Diagnostic |
Compression basse |
Fuite à partir d'une soupape endommagée ou de toute autre pièce constitutive du compresseur |
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Mesures de correction |
Remplacer le compresseur |
CONSEIL:
L'exemple précédent indique une compression du compresseur insuffisante.
(3) Indications des manomètres (référence)
*a |
Pression côté basse pression en kPa ( kgf/cm2, lb/po2) |
*b |
Pression côté haute pression en kPa ( kgf/cm2, lb/po2) |
*c |
Zone haute de soufflante |
*d |
Zone basse de soufflante |
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Conduite: Ravitaillement en carburant
Ouverture du bouchon de
réservoir de carburant
Procédez comme suit pour ouvrir le bouchon de réservoir de
carburant:
Avant de ravitailler le véhicule en carburant
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage "mains libres"
Mettez le contacteur de démarrage sur "LOCK" et assure ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'essuie-glace Et De Lave-glace: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème.
Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes
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