VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (thermistance de refroidisseur n° 1) |
*b |
Partie sensible |
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*c |
Résistance (kΩ) |
*d |
Température (°C (°F)) |
|
*e |
Plage admise |
- |
- |
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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1 - 2 |
-10°C (14°F) |
16,86 à 16,36 kΩ |
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-5°C (23°F) |
12,86 à 12,54 kΩ |
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0°C (32°F) |
9,89 à 9,70 kΩ |
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5°C (41°F) |
7,70 à 7,52 kΩ |
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10°C (50°F) |
6,04 à 5,89 kΩ |
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15°C (59°F) |
4,77 à 4,65 kΩ |
|
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20°C (68°F) |
3,81 à 3,69 kΩ |
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25°C (77°F) |
3,05 à 2,95 kΩ |
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30°C (86°F) |
2,46 à 2,37 kΩ |
Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
REMARQUE:
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
Depose
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Maitre-cylindre De Frein: Demontage
DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE RESERVOIR DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
(a) Fixer le sous-ensemble de maître-cylindre de frein dans un étau.
REMARQUE:
Placer des plaques d'aluminium sur l'étau pour éviter d'endommager le sous-ensemble
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Impossible De Se Connecter Au Centre D'appel
DESCRIPTION
Cette situation peut se présenter lorsque l'intensité de fréquence radio du téléphone
a été très faible ou si le système Safety Connect présente un dysfonctionnement
et un DTC est émis.
PROCEDURE
1.
VERIFIER LA CONDITION DU SERVICE DE COMMUNIC ...