VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (thermistance de refroidisseur n° 1) |
*b |
Partie sensible |
*c |
Résistance (kΩ) |
*d |
Température (°C (°F)) |
*e |
Plage admise |
- |
- |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
1 - 2 |
-10°C (14°F) |
16,86 à 16,36 kΩ |
-5°C (23°F) |
12,86 à 12,54 kΩ |
|
0°C (32°F) |
9,89 à 9,70 kΩ |
|
5°C (41°F) |
7,70 à 7,52 kΩ |
|
10°C (50°F) |
6,04 à 5,89 kΩ |
|
15°C (59°F) |
4,77 à 4,65 kΩ |
|
20°C (68°F) |
3,81 à 3,69 kΩ |
|
25°C (77°F) |
3,05 à 2,95 kΩ |
|
30°C (86°F) |
2,46 à 2,37 kΩ |
Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
REMARQUE:
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Feux De Route Automatique: Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques
du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées
dans cette section.
Expression
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné
d'instruments
DESCRIPTION
L'ECU de navigation reçoit le signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble
de combiné d'instruments.
CONSEIL:
Une tension de 12 V ou 5 V est émise de chaque ECU vers l'ensemble de
combiné d'instruments. Le signal est modifié en signal d ...