VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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*a |
Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (thermistance de refroidisseur n° 1) |
*b |
Partie sensible |
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*c |
Résistance (kΩ) |
*d |
Température (°C (°F)) |
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*e |
Plage admise |
- |
- |
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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1 - 2 |
-10°C (14°F) |
16,86 à 16,36 kΩ |
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-5°C (23°F) |
12,86 à 12,54 kΩ |
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0°C (32°F) |
9,89 à 9,70 kΩ |
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5°C (41°F) |
7,70 à 7,52 kΩ |
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10°C (50°F) |
6,04 à 5,89 kΩ |
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15°C (59°F) |
4,77 à 4,65 kΩ |
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20°C (68°F) |
3,81 à 3,69 kΩ |
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25°C (77°F) |
3,05 à 2,95 kΩ |
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30°C (86°F) |
2,46 à 2,37 kΩ |
Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
REMARQUE:
CONSEIL:
La résistance diminue à mesure que la température augmente (cf. graphique).
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer la thermistance de refroidisseur n° 1.
Depose
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Enregistrement
ENREGISTREMENT
PROCEDURE
1. AVANT L'ENREGISTREMENT
REMARQUE:
L'ID d'émetteur est inscrit sur la valve de pression des pneus et sur l'émetteur.
Il n'est pas possible de relever l'ID d'émetteur après la pose du pneu sur la roue.
Par conséquent, noter l'ID d ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Branche En Securite: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes dans le système
de branchement de sécurité.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
...