PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 |
RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT DROIT |
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*3 |
JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
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*5 |
PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
- |
- |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 |
TUYAU DE LIQUIDE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR A |
*2 |
DURITE D'ENTREE D'EAU DE CHAUFFAGE |
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*3 |
DURITE DE SORTIE D'EAU DE CHAUFFAGE |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ASPIRATION |
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*5 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE) |
*2 |
ENSEMBLE DE RELAIS D'ESSUIE-GLACE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
PLAQUE ISOLANTE N° 3 DU TABLEAU DE BORD |
*2 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 1 |
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*3 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
*4 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 3 |
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*5 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 4 |
*6 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 5 |
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*7 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 6 |
*8 |
ENSEMBLE DE MOQUETTE AVANT |
SCHEMA
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*A |
Lors de l'utilisation du numéro de référence 90119-06995 |
*B |
Lors de l'utilisation du numéro de référence 90119-06915 |
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*C |
Lors de l'utilisation du numéro de référence 90119-06A07 |
- |
- |
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*1 |
DURITE DE VIDANGE DE REFROIDISSEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
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*3 |
CABLE DE TABLEAU DE BORD |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
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*5 |
SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD N° 2 |
*6 |
TABLEAU DE BORD SUR SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT D'AUVENT N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
*2 |
ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD AVEC ENSEMBLE DE BLOC DE CLIMATISATION |
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*3 |
ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR INFERIEURE |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE CONDUITE DE CLIMATISATION |
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*3 |
ENSEMBLE DE FAISCEAU DE CABLES DE CLIMATISATION |
*4 |
CONDUITE D'AIR N° 2 |
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*5 |
CABLE DE TABLEAU DE BORD N° 3 |
*6 |
ENSEMBLE DE RADIATEUR DE CLIMATISATION |
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● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DETENDEUR DE REFROIDISSEUR |
*2 |
ATTACHE DE CHAUFFAGE |
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*3 |
OEILLET DE TUYAU DE CHAUFFAGE |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE |
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*5 |
SOUS-ENSEMBLE DE SERVO DE VOLET DE RADIATEUR DE CLIMATISATION N° 1 |
*6 |
SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 |
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*7 |
THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
*8 |
COUVERCLE DE CHAUFFAGE N° 2 |
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*9 |
ENSEMBLE DE CHAUFFAGE RAPIDE |
*10 |
CARTER SUPERIEUR DE CHAUFFAGE |
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*11 |
OEILLET |
*12 |
CARTER INFERIEUR DE CHAUFFAGE |
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*13 |
JOINT TORIQUE |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile pour compresseur ND-OIL 12 ou produit équivalent |
- |
- |
RemontageToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Circuit d'alimentation électrique
DESCRIPTION
Ce circuit fournit l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement du
capteur de contrôle d'angle mort.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation > Régulateur de vitesse
actif: Alerte d'approche (mode de contrôle de la distance entre véhicules)
Lorsque votre véhicule suit de trop près celui qui le précède et que le
régulateur de vitesse est incapable d'assurer une décélération automatique
suffisante, vous en êtes averti par un clignotement à l'écran et par un signal
sonore. Ce peut être le cas lorsqu'un autre véhicule se rabat ...