Toyota CH-R Revue Technique: Verification

Toyota CH-R Revue Technique / Ceinture De Securite / Ensemble De Sangle Interieure De Ceinture De Securite Avant / Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT (pour côté conducteur)

(a) sans système de classification d'occupant :

(1) Vérifier la résistance.

Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
M73-3 (+) - M73-2 (E)	Ceinture de sécurité côté conducteur non bouclée	En dessous de 1 Ω
M73-3 (+) - M73-2 (E)	Ceinture de sécurité côté conducteur bouclée	10 kΩ minimum

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant)

(b) avec système de classification d'occupant :

(1) Vérifier la résistance.

Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
M101-3 (LSP-) - A-1	En permanence	En dessous de 1 Ω
M101-4 (LSP+) - A-2	En permanence	En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant)

2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT (pour côté passager avant)

(a) sans système de classification d'occupant :

(1) Vérifier la résistance.

Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
M53-2 (E) - B-3	Ceinture de sécurité du passager avant détachée	En dessous de 1 Ω
M53-2 (E) - B-3	Ceinture de sécurité côté passager avant attachée	10 kΩ minimum
M53-3 (+) - B-1	En permanence	En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de sangle intérieure de ceinture de sécurité avant)

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A pour côté conducteur *B pour côté passager avant *1 ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEIN ...

Depose

DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ét ...

Autres matériaux::

Toyota CH-R Notice d'utilisation > Conduite avec une caravane/remorque: Points d'ancrage de la barre d'attelage et du crochet d'attelage
519 mm (20,4 in.) 519 mm (20,4 in.) 894 mm (35,2 in.) 559 mm (22,0 in.) 379 mm (14,9 in.) 387 mm (15,2 in.)*1 395 mm (15,6 in.)*2 43,6 mm (1,7 in.) *1: Véhicules équipés d'un système Stop & Start ou dépourvus d'un essuie-glace de lunette arrière *2: Véhicules dépourvus de s ...

Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Capteur d'embardée (C1A46)
DESCRIPTION Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux du capteur d'embardée en provenance de l'ensemble de capteur d'airbag via la communication CAN. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe ...

Toyota CH-R Revue Technique: Verification

Pieces Constitutives

Depose

Autres matériaux::

Toyota C-HR (AX20) 2023-2025 Notice d'utilisation

Toyota CH-R Notice d'utilisation

Toyota CH-R Revue Technique