DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'il y a un dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), l'ECM, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ou l'ensemble de combiné d'instruments, et que des données en provenance du connecteur en option (ECU de tampon de bus) ne peuvent pas être reçues.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
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U0100 |
Perte de la communication avec ECM / PCM |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECM (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
ECM |
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U0140 |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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U0142 |
Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Dysfonctionnement de communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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U0155 |
Perte de communication avec le combiné d'instruments |
Dysfonctionnement de la communication CAN entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ensemble de combiné d'instruments (logique de détection à 1 cycle(s)*) |
Ensemble de combiné d'instruments |
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U1117 |
Perte de la communication avec le portail d'accès aux accessoires |
Les données du connecteur en option (ECU de tampon de bus) ne peuvent pas être reçues |
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Code DTC |
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
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U0100 |
Il n'y a pas d'effet sur le comportement du véhicule. |
Si les conditions suivantes sont remplies, le système considère qu'il n'y a pas de dysfonctionnement dans la ligne directe (NE) mais dans le système de communication CAN.
Si les conditions suivantes sont remplies, le système considère qu'il y a un dysfonctionnement dans le système de communication CAN et dans la ligne directe (NE).
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U0140 U0142 |
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- |
U0155 |
L'avertissement (avertisseur sonore de combiné d'instruments) ne retentit pas et aucun message d'avertissement ne s'affiche sur l'écran multifonction. |
- |
U1117 |
Le moteur ne peut pas être démarré à l'aide de la fonction de commande à distance. |
- |
N° de DTC |
Data List et Active Test |
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U0100 U0140 U0142 U0155 U1117 |
- |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.
Cliquer ici
SUIVANT |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN (COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES) |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129,U023A)
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement de communication survient
entre les ECU qui effectuent la commande de sécurité préventive.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Circuit du moteur de soufflante
DESCRIPTION
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur est activé par des
signaux provenant de l'ensemble d'amplificateur de climatisation. Les signaux de
vitesse du moteur de soufflante sont transmis conformément aux variations du taux
de service.
SCHEMA DE CABLAGE
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