Toyota CH-R Revue Technique: L'alarme d'entrée extérieure et le signal sonore de réponse automatique ne retentissent pas

Toyota CH-R Revue Technique / Antivol / Ouverture Sans Cle / Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture) / L'alarme d'entrée extérieure et le signal sonore de réponse automatique ne retentissent pas

DESCRIPTION

Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance pour activer différents avertisseurs extérieurs du véhicule. Si les conditions pour chaque avertissement sont remplies, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie un signal de demande d'activation de signal sonore à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via le système de communication CAN et le signal sonore retentit.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise un système de communication LIN et un système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

    Cliquer ici

  • Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
  • Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex), se reporter à la section Mesures de précaution.

    Cliquer ici

  • Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE REGLAGE PERSONNALISE (WIRELESS BUZZER RESP)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Wireless Door Lock.

Verrouillage centralisé des portes à distance

Affichage du tester

Description

Réglage par défaut

Réglage

ECU

Wireless Buzzer Resp

Réponse de signal sonore à distance

ON

0 : OFF, 1 : ON

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le message "ON" s'affiche

A

"OFF" s'affiche

B

B

EFFECTUER LA PERSONNALISATION DES REGLAGES

A

2.

VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE

(a) Vérifier si la fonction est normale.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

La fonction de verrouillage de porte à distance fonctionne normalement

A

La fonction de verrouillage de porte à distance ne fonctionne pas normalement

B

B

SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

A

3.

RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM (EACH UNLOCK DETECTION SWITCH)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

FR Door Lock Pos

Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite

UNLOCK ou LOCK

UNLOCK: Porte avant droite déverrouillée

LOCK: Porte avant droite verrouillée

-

FL Door Lock Pos

Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche

UNLOCK ou LOCK

UNLOCK: Porte avant gauche déverrouillée

LOCK: Porte avant gauche verrouillée

-

RR-Door Lock Pos SW

Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite et gauche

ON ou OFF

ON: Porte arrière gauche et droite déverrouillées

OFF: Portes arrière gauche et droite verrouillées

-

RL-Door Lock Pos SW

Signal de contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite et gauche

ON ou OFF

ON: Porte arrière gauche et droite déverrouillées

OFF: Portes arrière gauche et droite verrouillées

-

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester

FR Door Lock Pos

FL Door Lock Pos

RR-Door Lock Pos SW

RL-Door Lock Pos SW

OK:

L'affichage du Techstream change correctement en fonction de l'opération de verrouillage/déverrouillage.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME D'ECLAIRAGE (passer au circuit du contacteur de détection de déverrouillage de porte)

OK

4.

EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (WIRELESS BUZZER)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Wireless Buzzer

Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance

OFF / ON

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester

Wireless Buzzer

Résultat:

Résultat

Passer au point

L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne retentit pas

A

L'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance retentit

B

B

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

A

5.

VERIFIER L'AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

(a) Débrancher le connecteur A24 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Active Test.

(f) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Wireless Buzzer

Avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance

OFF / ON

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Affichage du tester

Wireless Buzzer

(g) Pendant l'exécution de l'Active Test, mesurer la tension entre les bornes de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A24-1 (B) - A24-2 (E)

Activation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

Génération d'impulsions

(fréquence: 2 kHz, haute tension: 11 à 14 V, basse tension: en dessous de 1 V)

Désactivation du signal sonore de commande à distance de l'Active Test

En dessous de 1 V

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance)

OK

REMPLACER L'AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE

INCORRECT

6.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur A24 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

(c) Rebrancher le connecteur 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A24-1 (B) - MB-21 (BZR)

En permanence

En dessous de 1 Ω

A24-2 (E) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

A24-1 (B) ou MB-21 (BZR) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

7.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (AVERTISSEUR SONORE DE VERROUILLAGE DE PORTE A DISTANCE - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD)

(a) Débrancher le connecteur 3F de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

(b) Débrancher le connecteur A24 de l'avertisseur sonore de verrouillage des portes à distance.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A24-1 (B) - 3F-29

En permanence

En dessous de 1 Ω

A24-1 (B) ou 3F-29 - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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