DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur ne détecte pas que l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage est en position ON, même dans le cas où le contacteur d'allumage est en position ON.
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
Remarque |
---|---|---|---|---|
B2780 |
Dysfonctionnement du contacteur poussoir / du contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé |
L'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage n'est pas détecté comme étant en position ON lorsque le contacteur d'allumage est en position ON (logique de détection à 1 cycle(s)*). |
|
|
Condition de fonctionnement du véhicule lorsqu'un dysfonctionnement est détecté |
Fonctionnement de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
---|---|
Le moteur ne démarre pas. |
- |
N° de DTC |
Data List et Active Test |
---|---|
B2780 |
Key SW |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
SUPPRIMER LES DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
|
2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la procédure "Confirmation de l'émission d'un DTC" .
OK:
Le DTC B2780 n'est pas émis.
Résultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Le DTC B2780 n'est pas émis |
A |
Le DTC B2780 est émis |
B |
A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
Cliquer ici
INCORRECT | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'AVERTISSEMENT DE DEVERROUILLAGE - ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F13 d'ensemble de contacteur d'avertissement de déverrouillage.
(b) Débrancher le connecteur F22 de l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F13-1 (UN+) - F22-3 (KSW) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F13-2 (UN-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
F13-1 (UN+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
F22-3 (KSW) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR
|
INCORRECT | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Commande D'eclairage Automatique: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE REMBOURRAGE DE SECURITE DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BUSE DE DEGIVREUR
Cliquer ici
3. DEPOSER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Débrancher le connecteur.
...
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble D'airbag Lateral De Siege Arriere: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose des airbags
de siège arrière.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'AIRBAG DE SIEGE ARRIERE (pour véhicule n'ayant pas subi de collision)
(a) Pro ...