Toyota CH-R Revue Technique: Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

DATA LIST

CONSEIL:

La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.

REMARQUE:

Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Immobiliser, Engine / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Immobiliser > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

D Door Courtesy SW

Signal du contacteur d'éclairage de seuil de porte coté conducteur

ON ou OFF

ON: Porte côté conducteur ouverte

OFF: Porte côté conducteur fermée

*1

Key SW

Signal du contacteur d'avertissement de déverrouillage

ON ou OFF

ON: Clé dans le barillet de contact

OFF: Aucune clé dans le barillet de contact

-

IG SW

Signal du contacteur d'allumage

ON ou OFF

ON: Contacteur d'allumage en position ON ou moteur démarré

OFF: Contacteur d'allumage en position ACC ou OFF

-

Immobiliser

Statut du système antidémarrage

Set ou Unset

Set: Il n'y a pas de clé dans le barillet de contact, ou 20 s se sont écoulées après avoir mis le contacteur d'allumage en position ACC ou OFF

Unset: Clé dans le barillet de contact

-

Response

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: Données erronées

OK: Données correctes

-

Frame Error

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: Données erronées

OK: Données correctes

-

Different Serial Number

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: Données erronées

OK: Données correctes

-

Different Encrypt Code

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: Données erronées

OK: Données correctes

-

Abnormal Status

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: Données erronées

OK: Données correctes

-

Bcc Malfunction

Données de la puce de transpondeur

NG ou OK

NG: transmission de données incorrectes

OK: transmission de données correctes

-

Sub Key

Signal de code ID de clé secondaire

Reg ou Unreg

Reg: Un code ID de clé secondaire enregistré est envoyé

Unreg: Un code ID de clé secondaire non conforme est envoyé

*1

Master Key

Signal de code ID de clé principale

Reg ou Unreg

Reg: Un code ID de clé principale enregistrée est envoyé

Unreg: Un code de clé principale non conforme est envoyé

-

Transponder S-code

Nombre de clés secondaires enregistrées

min. 0, max. 15

Nombre de clés secondaires enregistrées

-

Transponder M-code

Nombre de clés principales enregistrées

min. 0, max. 15

Nombre de clés principales enregistrées

-

Reg Code Space Full

Espace de mémoire disponible pour l'enregistrement des codes de clé

NOT FULL ou FULL

NOT FULL: Enregistrement du code de clé possible

FULL: Enregistrement du code de clé impossible

-

+B

Source d'alimentation électrique

Break ou normal

Break: Coupure dans la source d'alimentation électrique

Normal(e): Source d'alimentation électrique normale

-

Antenna Coil Status

Etat de la bobine de clé à transpondeur

Normal ou Fail

Normal(e): Bobine d'antenne normale

Echec: Dysfonctionnement de la bobine d'antenne

-

EEPROM Status

Etat EEPROM / OK ou NG

NG ou OK

NG: dysfonctionnement EEPROM

OK: EEPROM normale

-

E/G Start Permission

Le moteur a l'autorisation de démarrer

NG ou OK

NG: Démarrage du moteur non autorisé

OK: Démarrage du moteur autorisé

-

Immobi ECU Comm Spd

Vitesse de communication de l'ECU du dispositif antidémarrage

Unknown, 50bps, 200bps ou No Res

Unknown: Vitesse de communication d'ECU inconnue

50bps: Vitesse de communication d'ECU 50 bits/s

200 bits/s: Vitesse de communication d'ECU 200 bits/s

No Res: Il n'y a pas de la réponse de communication de l'ECU

-

The Number of DTCs

Nombre de DTC

Min.: 0, Max.: 255

Nombre de DTC enregistrés

-

  • *1: Bien que l'élément soit affiché sur le Techstream, il n'est pas approprié pour ce véhicule.

CONSEIL:

Données d'un véhicule réel fournies à titre de référence.

  • *1: Introduire une clé dans le barillet de contact et mettre le contacteur d'allumage en position ACC.
  • *2: Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
  • *3: Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et retirer la clé du barillet de contact.
Powertrain > Engine and ECT

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Immobiliser Fuel Cut

Etat de la coupure d'amenée de carburant du dispositif antidémarrage

ON ou OFF

-

-

ACTIVE TEST

CONSEIL:

L'utilisation du Techstream pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer des pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Immobiliser / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Immobiliser > Active Test

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage de commande

Note de diagnostic

Security Indicator

Témoin de sécurité

ON / OFF

-

    Tableau Des Codes De Diagnostic
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