Toyota CH-R Revue Technique: Moteur

MOTEUR

CONSEIL:

Effectuer ces procédures après que le moteur ait refroidi.

VERIFIER LA COURROIE D'ENTRAINEMENT

(a) Vérifier la courroie d'entraînement.

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VERIFIER L'HUILE MOTEUR ET FILTRE A HUILE

(a) Vérifier l'huile moteur et le filtre à huile

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VERIFIER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

(a) Vérifier le liquide de refroidissement du moteur.

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VERIFIER LES BOUGIES D'ALLUMAGE

(a) Vérifier les bobines d'allumage.

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VERIFIER LA BATTERIE

(a) Vérifier la pile.

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VERIFIER L'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR

(a) Déposer l'élément de filtre d'épurateur d'air.

(b) S'assurer que l'élément de filtre d'épurateur d'air ne soit pas trop sale.

Si l'élément de filtre d'épurateur d'air est trop sale, remplacer l'élément de filtre d'épurateur d'air.

(c) En cas de nettoyage de l'élément de filtre d'épurateur d'air, insuffler de l'air comprimé comme indiqué sur le schéma pour le nettoyer.

(d) Réinstaller l'élément du filtre d'épurateur d'air.

VERIFIER LES TUYAUX D'ECHAPPEMENT ET FIXATIONS

(a) Examiner les tuyaux, les supports et les branchements pour s'assurer qu'ils ne présentent pas de corrosion, de fuites ou d'autres dégâts.

VERIFIER LE JOINT D'ETANCHEITE DU BOUCHON DE RESERVOIR A CARBURANT

(a) Vérifier le joint d'étanchéité du bouchon de réservoir à carburant.

VERIFIER LES CANALISATIONS ET BRANCHEMENTS DES CANALISATIONS DE CARBURANT, LES DURITES DU SYSTEME DE VENTILATION DES VAPEURS DE CARBURANT ET LES BANDES DE RESERVOIR A CARBURANT

(a) S'assurer visuellement que les canalisations de carburant ne présentent pas de fissure, de fuite, de branchement desserré ou de déformation.

(b) S'assurer que les bandes de réservoir ne sont pas desserrées ni déformées.

VERIFIER LE RESERVOIR A CHARBON ACTIF

(a) Vérifier le réservoir à charbon actif.