PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG (sans système de classification d'occupant)
N° de borne
Symbole de borne
Destination
F70-3
P-
Déclencheur côté passager avant (ensemble d'airbag de tableau de ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Vitre Electrique: Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
PANNE D'IMPULSION
(a) Si un capteur d'impulsion intégré à l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique
présente des dysfonctionnements, les fonctionnements de vitre électrique suivants
seront neutralisés.
Ensemble de contacteur principal de ré ...