PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
(a) Essayer de reproduire les symptômes sur la base des résultats de l'analyse
du problème exposé par le client. Si l'anomalie réside dans le fait que la boîte-pont
ne change pas de rapport de pignon ou change de rapport à ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Ensemble de capteur d'airbag latéral n° 2 (gauche) (B163A/3A)
DESCRIPTION
Le capteur de circuit de collision latérale gauche (bus 2) se compose de l'ensemble
de capteur d'airbag et du capteur d'airbag latéral de plancher gauche.
Le capteur d'airbag latéral gauche de plancher détecte les impacts sur le véhicule
et envoie les signaux ...