PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
|
Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
â—� |
Pièce non réutilisable |
|
Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Notice d'utilisation > Informations de
consommation
de carburant: Informations de parcours
1. Appuyez sur
du
système
multimédia/de navigation.
2. Sélectionnez "Informations de parcours".
■Écran Information de voyage
Vitesse moyenne du véhicule
depuis la dernière fois que le
moteur a été démarré.
Autonomie restante
Consommation de carburant au
cours des 15 dernièr ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Charge: Dysfonctionnement de charge
PROCEDURE
1.
VERIFIER LA POULIE DE GENERATEUR AVEC EMBRAYAGE (VERIFICATION SUR VEHICULE)
(a) Faire démarrer le moteur et vérifier visuellement si l'ensemble de rotor
de générateur (ventilateur) dans l'ensemble de générateur fonctionne.
OK:
L'e ...