PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Moulure Exterieure De Pare-brise: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 1
*2
AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 3
*3
MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE
*4
SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE PARE- ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Arrêt de communication de l'ECU de contrôle de pression des pneus (C2179/79)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) envoie
les signaux à l'ECU et le récepteur de détection de pression des pneus via une ligne
directe.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DT ...