PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
â—� |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
â—� |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
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Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes A Distance (sans Système De Clé
Intelligente): Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs,
des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces.
Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesu ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Circuit interne du capteur d'angle de braquage (C1433)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur
de frein) reçoit un signal de dysfonctionnement interne du capteur d'angle de braquage.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du DTC ...