PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
|
*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
|
*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
|
Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
|
*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
|
*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
|
*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
|
Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Servofrein: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CLAPET DE RETENUE DE DEPRESSION DE FREIN
(a) S'assurer de la présence d'une ventilation allant du servofrein au
moteur et de l'absence de ventilation du moteur au servofrein.
Si le résultat n'est pas conforme ...
Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Colonne De Direction: Remontage
REMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Ne pas faire tomber l'ensemble d'ECU de direction assistée, le frapper
avec des outils ou le soumettre à des chocs.
Si l'ensemble d'ECU de direction assistée est soumis à un impact, le
remplacer ...