PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
CABLE DU MOTEUR |
*2 |
CACHE-SOUPAPES N° 2 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
DURITE RELIANT LE RACCORD AU CONNECTEUR |
*2 |
ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
JOINT TORIQUE N° 2 |
*4 |
JOINT TORIQUE N° 3 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
CACHE D'EXTREMITE |
*2 |
PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*3 |
BOITIER DE POMPE A DEPRESSION |
*4 |
BOUCHON DE PALETTE DE POMPE A DEPRESSION |
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*5 |
JOINT TORIQUE N° 1 |
- |
- |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
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Huile moteur |
- |
- |
Verification Sur VehiculeToyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Blocage en sortie élevée de la ligne de communication du système antivol (B279A)
DESCRIPTION
Si la ligne de communication (IMI - EFIO) entre l'ECM et le boîtier de code ID
(ECU de code de dispositif antidémarrage) est bloquée en position haute, l'ECM enregistre
ce DTC.
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection du ...
Toyota CH-R Revue Technique > Fonctionnement En Reseau: Ecu Du Portail D'acces Au Reseau
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU)
*2
BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT
Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PROCEDU ...