REGLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
(a) Déposer la conduite d'air n° 1.
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(b) Vérifier la hauteur de la pédale de frein.
REMARQUE:
(1) Mesurer la distance la plus courte entre la surface du couvre-pédale de frein et l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord.
*1 |
Couvre-pédale de frein |
*2 |
Agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord |
*a |
Hauteur de la pédale de frein |
- |
- |
Hauteur de la pédale de frein à partir de l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord:
176,0 Ã 188,0 mm (6,93 Ã 7,40 po)
Si la hauteur de la pédale n'est pas conforme aux spécifications, régler la hauteur de la pédale de frein en suivant la procédure décrite ci-dessous.
(c) Régler la hauteur de la pédale de frein.
(1) Déposer l'ensemble de contacteur des feux stop. Cliquer ici |
|
(2) Desserrer le contre-écrou de chape.
(3) Régler la hauteur de la pédale de frein en tournant la tige de poussée.
Hauteur de la pédale de frein à partir de l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord:
176,0 Ã 188,0 mm (6,93 Ã 7,40 po)
(4) Serrer le contre-écrou de chape.
Torque:
22 N·m {224 kgf·cm, 16 ft·lbf}
(5) Replacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
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(d) Mettre en place la conduite d'air n° 1.
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2. VERIFIER LA GARDE A LA PEDALE DE FREIN
(a) Enfoncer la pédale de frein jusqu'à ce qu'une légère résistance se fasse sentir. Mesurer la garde à la pédale de frein, comme indiqué sur le schéma. Garde à la pédale de frein: 1,0 à 6,0 mm (0,0394 à 0,236 po) Si la garde à la pédale n'est pas conforme aux spécifications, vérifier le jeu du contacteur des feux stop. Cliquer ici Si la garde à la pédale est conforme aux spécifications, passer à la procédure de vérification de la course de réserve de la pédale de frein. |
|
3. VERIFIER LA COURSE DE RESERVE DE LA PEDALE DE FREIN
(a) Lorsque le moteur tourne, enfoncer la pédale de frein et mesurer la course de réserve de pédale de frein.
*1 |
Couvre-pédale de frein |
- |
- |
*a |
Course de réserve de la pédale de frein |
*b |
Panneau de plancher |
*c |
30 mm (1,18 po) |
*d |
Canalisation prolongée par rapport à la surface de panneau de plancher |
Course de réserve de la pédale de frein à partir de la canalisation prolongée par rapport à la surface de panneau de plancher à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.):
115,0 mm (4,53 po) minimum
Si la course n'est pas conforme aux spécifications, effectuer la recherche de pannes du système de freinage.
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Toyota CH-R Revue Technique > Contacteur De Retroviseur Exterieur: Depose
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PROCEDURE
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CARROSSERIE
SERRER LES BOULONS ET LES ECROUS DU CHASSIS ET DE LA CARROSSERIE
(a) Si nécessaire, serrer les boulons et les écrous des pièces du châssis énumérées
ci-dessous.
Essieu et suspension avant
Transmission
Essieu et suspension arrière
Système de freinage
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