REGLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
(a) Déposer la conduite d'air n° 1.
Cliquer ici
(b) Vérifier la hauteur de la pédale de frein.
REMARQUE:
(1) Mesurer la distance la plus courte entre la surface du couvre-pédale de frein et l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord.
*1 |
Couvre-pédale de frein |
*2 |
Agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord |
*a |
Hauteur de la pédale de frein |
- |
- |
Hauteur de la pédale de frein à partir de l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord:
176,0 Ã 188,0 mm (6,93 Ã 7,40 po)
Si la hauteur de la pédale n'est pas conforme aux spécifications, régler la hauteur de la pédale de frein en suivant la procédure décrite ci-dessous.
(c) Régler la hauteur de la pédale de frein.
(1) Déposer l'ensemble de contacteur des feux stop. Cliquer ici |
|
(2) Desserrer le contre-écrou de chape.
(3) Régler la hauteur de la pédale de frein en tournant la tige de poussée.
Hauteur de la pédale de frein à partir de l'agrafe de l'ensemble d'isolant de tableau de bord:
176,0 Ã 188,0 mm (6,93 Ã 7,40 po)
(4) Serrer le contre-écrou de chape.
Torque:
22 N·m {224 kgf·cm, 16 ft·lbf}
(5) Replacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
Cliquer ici
(d) Mettre en place la conduite d'air n° 1.
Cliquer ici
2. VERIFIER LA GARDE A LA PEDALE DE FREIN
(a) Enfoncer la pédale de frein jusqu'à ce qu'une légère résistance se fasse sentir. Mesurer la garde à la pédale de frein, comme indiqué sur le schéma. Garde à la pédale de frein: 1,0 à 6,0 mm (0,0394 à 0,236 po) Si la garde à la pédale n'est pas conforme aux spécifications, vérifier le jeu du contacteur des feux stop. Cliquer ici Si la garde à la pédale est conforme aux spécifications, passer à la procédure de vérification de la course de réserve de la pédale de frein. |
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3. VERIFIER LA COURSE DE RESERVE DE LA PEDALE DE FREIN
(a) Lorsque le moteur tourne, enfoncer la pédale de frein et mesurer la course de réserve de pédale de frein.
*1 |
Couvre-pédale de frein |
- |
- |
*a |
Course de réserve de la pédale de frein |
*b |
Panneau de plancher |
*c |
30 mm (1,18 po) |
*d |
Canalisation prolongée par rapport à la surface de panneau de plancher |
Course de réserve de la pédale de frein à partir de la canalisation prolongée par rapport à la surface de panneau de plancher à 300 N (31 kgf, 67,4 lbf.):
115,0 mm (4,53 po) minimum
Si la course n'est pas conforme aux spécifications, effectuer la recherche de pannes du système de freinage.
Cliquer ici
Toyota CH-R Revue Technique > Capteur De Pression De Climatisation: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (fabrication VALEO)
(a) Déposer le ruban adhésif en vinyle du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur
A.
(b) Appliquer suffisamment d'huile pour compresseur sur un nouveau capteur de
pression de climatisation e ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
RELEVER LA DATA LIST
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs,
des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces.
Cette vérification non intrusive peut être très utile d ...