Toyota CH-R Revue Technique: Bornes De L'ecu

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein))

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A42-30 (+BS) - Masse de carrosserie

W

Alimentation électrique de moteur électrique de frein de stationnement (ensemble d'actionneur de frein de stationnement)

En permanence

11 à 14 V

A42-36 (IG1) - Masse de carrosserie

B

Alimentation électrique IG

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

A42-46 (GND1) - Masse de carrosserie

W-B

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

A42-14 (GND2) - Masse de carrosserie

W-B

Masse

En permanence

En dessous de 1 Ω

A42-2 (MRR+) - Masse de carrosserie

B

Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (+)

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A42-3 (MRR-) - Masse de carrosserie

B

Moteur électrique de frein de stationnement droit (ensemble d'actionneur de frein de stationnement droit) (-)

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A42-13 (MRL+) - Masse de carrosserie

R

Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (+)

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A42-12 (MRL-) - Masse de carrosserie

L

Moteur électrique de frein de stationnement gauche (ensemble d'actionneur de frein de stationnement gauche) (-)

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A42-35 (POL) - Masse de carrosserie

V

Témoin du contacteur de frein de stationnement électrique

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A42-31 (SWI1) - Masse de carrosserie

B

Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)

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A42-15 (SWI2) - Masse de carrosserie

LG

Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)

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A42-32 (SWO1) - Masse de carrosserie

P

Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)

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A42-16 (SWO2) - Masse de carrosserie

L

Contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique)

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