Toyota CH-R Revue Technique: Procedure En Mode Test

Lors de l'utilisation du Techstream:

1. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2. Brancher le Techstream sur le DLC3.
3. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
4. Allumer le Techstream.
5. Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Check Mode
6. Suivre l'affichage du Techstream et sélectionner "Next".
7. Maintenir enfoncé le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) vers la position relâchée pendant 5 secondes minimum.

   REMARQUE:

   • Veiller à effectuer cette procédure avec le contacteur d'allumage en position ON.
   • S'assurer que la pédale de frein n'est pas enfoncée lors de l'exécution de cette procédure.
   • Lorsque le système passe en mode de remplacement de plaquette, le DTC C13A7/43 peut être enregistré. Si le DTC est enregistré, effacer les DTC lorsque la procédure (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.) est terminée.

   CONSEIL:

   Le témoin de frein de stationnement clignote (rouge) (intervalles de 0,25 seconde). Après un court moment, l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement s'active (lorsque le frein de stationnement est engagé, le moteur électrique fonctionne pour libérer le frein de stationnement, il pourra ensuite à nouveau fonctionner). Une fois que l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement est en position de remplacement de plaquette, le témoin de frein de stationnement clignote (rouge) (à intervalles de 1 seconde).

Sans utiliser le Techstream:

1. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
3. Dans les 8 secondes, actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) pour effectuer 3 opérations en position ON côté verrouillage (de la position OFF (relâché) à la position ON (tiré)), puis 3 opérations en position ON côté relâché (de la position OFF (relâché) à la position ON (enfoncé)).

   REMARQUE:

   • Si l'opération est effectuée trop rapidement, le système peut ne pas répondre. Si le système ne répond pas, effectuer à nouveau l'opération plus lentement.
   • Il faut que le frein de stationnement soit relâché.

   CONSEIL:

   Le témoin de frein de stationnement (rouge) clignote (intervalles de 0,25 seconde).

4. Maintenir enfoncé le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) vers la position relâchée pendant 5 secondes minimum.

   REMARQUE:

   • Veiller à effectuer cette procédure avec le contacteur d'allumage en position ON.
   • S'assurer que la pédale de frein n'est pas enfoncée lors de l'exécution de cette procédure.
   • Lorsque le système passe en mode de remplacement de plaquette, le DTC C13A7 peut être enregistré. Si le DTC est enregistré, effacer les DTC lorsque la procédure (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.) est terminée.

   CONSEIL:

   Après un court délai, l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement s'active (s'il est actionné par le frein de stationnement en position verrouillée, le moteur de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement est provisoirement à l'arrêt après avoir été activé, puis le fonctionnement reprend), et, une fois que l'ensemble a terminé de fonctionner, le témoin de frein de stationnement (rouge) clignote lentement (intervalles de 1 seconde). (l'écrou se replace à l'intérieur du cylindre et le système passe en mode de remplacement de plaquette de frein).

Lors de l'utilisation du Techstream:

1. Débrancher le Techstream du DLC3.

REMARQUE:

• Lors de l'exécution de cette tâche (remplacement de plaquette de frein arrière, etc.), ne pas actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) ou mettre le contacteur d'allumage en position ON et actionner le levier de changement de vitesse. Si le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) ou le levier de changement de vitesse est actionné, le frein de stationnement peut fonctionner et le piston de frein à disque arrière risque de tomber. Veiller également à débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement ou à débrancher le câble de la borne négative (-) de batterie.
• Si le DTC C13A7 est enregistré, effacer les DTC.

Schema Du Systeme

SCHEMA DU SYSTEME ...

Tableau Des Symptomes De Problemes

TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les c ...

Autres matériaux::

Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Navigation: Circuit du signal de mise en sourdine entre l'autoradio et de l'émetteur-récepteur télématique
DESCRIPTION L'émetteur-récepteur télématique envoie un signal de mise en sourdine à l'ensemble d'autoradio et d'affichage. L'ensemble d'autoradio et d'affichage contrôle le volume en fonction du signal de mise en sourdine émis par l'émetteur-récepteur t ...

Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Cle Intelligente (pour Fonction D'ouverture): Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher avant (B27A5)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal à l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 1 (plancher avant). Pour que l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique ...