Toyota CH-R Notice d'utilisation: Synthèse de la fonction
Le système intelligent d'aide au stationnement simplifié S-IPA (Simple- Intelligent Parking Assist) agit sur le volant de direction pour aider le conducteur lorsqu'il doit reculer dans la place de stationnement qu'il vise, et lorsqu'il doit sortir d'une place de stationnement en créneau. (Les manoeuvres du sélecteur de vitesses et la vitesse du véhicule en marches avant et arrière ne sont pas gérées automatiquement.)
- Le système intelligent d'aide au stationnement simplifié ne permet pas de stationner le véhicule de manière automatique. C'est un système qui aide le conducteur lorsqu'il souhaite se garer sur une place de stationnement en créneau ou en bataille, et lorsqu'il doit sortir d'une place de stationnement en créneau.
- Le système intelligent d'aide au stationnement simplifié s'occupe de tourner le volant de direction pour guider le véhicule dans sa manoeuvre jusqu'à la place de stationnement visée. Il n'est pas toujours possible d'atteindre la place de stationnement choisie, selon la configuration de la route et les conditions liées au véhicule au moment de stationner.
- Lorsque vous reculez ou avancez, veillez à vous assurer directement de la sécurité des abords du véhicule (à l'avant, à l'arrière et sur les côtés), et à évoluer à vitesse réduite en marche arrière ou avant, en utilisant la pédale de frein pour maîtriser la vitesse du véhicule.
- S'il vous paraît évident que le véhicule risque d'entrer en contact avec un piéton, un autre véhicule ou tout autre obstacle, appuyez sur la pédale de frein pour l'arrêter, puis appuyez sur le bouton S-IPA pour désactiver le système.
Tableau des modes d'assistance et des fonctions du système intelligent d'aide au stationnement simplifié
| Mode d'assistance | Type de stationnement | Synthèse de la fonction |
| Mode d'aide au stationnement en créneau | Stationnement en créneau | Le système prend en charge le guidage pour détecter la place de stationnement visée et pour amener le véhicule à la position depuis laquelle reculer. L'assistance prend en charge les manoeuvres entre le moment où le véhicule commence à reculer et celui où il atteint la place de stationnement visée. |
| Mode d'aide au stationnement en bataille | Stationnement en bataille | |
| Mode d'aide à la sortie du stationnement en créneau | Sortie du stationnement en créneau | L'assistance débute après
que le véhicule ait été
stationné en créneau.
L'assistance prend en charge le guidage depuis la place de stationnement jusqu'à une position à partir de laquelle vous pouvez prendre la route. |
Bouton S-IPA et écran multifonctionnel
- Bouton S-IPA
- Affichage
- Indicateur
Sélection du mode d'assistance
■Sélection avec le bouton S-IPA
Appuyez sur le bouton
Cela vous permet d'alterner entre
les fonctions et d'annuler ou de
relancer les modes d'assistance.
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DESCRIPTION
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N° de DTC
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BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
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N° de borne (symbole)
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- Index illustré
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- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
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