Toyota CH-R Revue Technique: Les rétroviseurs rabattables électriquement AUTO ne fonctionnent pas

Toyota CH-R Revue Technique / Retroviseurs (ext) / Systeme De Commande De Retroviseur Electrique / Les rétroviseurs rabattables électriquement AUTO ne fonctionnent pas

DESCRIPTION

L'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur envoie le signal de rabattement/retour auto du rétroviseur à l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) lorsque le contacteur de rabattement du rétroviseur extérieur sur l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur est en position AUTO. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) rabat les les ensembles de rétroviseur extérieur ou les remet en position en se basant sur le signal de verrouillage/déverrouillage de toutes les portes quand le contacteur d'allumage est en position OFF.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.*1
Cliquer ici
- *1: avec système de clé intelligente

PROCEDURE

1.	VERIFIER LA FONCTION DE RABATTEMENT ELECTRIQUE DE RETROVISEUR

(a) Vérifier la fonction de rabattement de rétroviseur électrique.

Cliquer ici

OK:

La fonction de rabattement de rétroviseur électrique fonctionne normalement.

INCORRECT

SE REPORTER A LA PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (les rétroviseurs électriques rabattables ne fonctionnent pas avec le contacteur de rabattement de rétroviseur électrique)

2.	VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

(a) Vérifier le système de verrouillage centralisé des portes.

Cliquer ici

OK:

Le système de verrouillage centralisé des portes est normal.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES

3.	VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE

(a) avec système de clé intelligente

(1) Vérifier le système de verrouillage centralisé des portes à distance.

Cliquer ici

(b) sans système de clé intelligente

(1) Vérifier le système de verrouillage centralisé des portes à distance.

Cliquer ici

OK:

Le système de verrouillage centralisé des portes à distance est normal.

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK (avec système de clé intelligente)	A
OK (sans système de clé intelligente)	B
NG (avec système de clé intelligente)	C
NG (sans système de clé intelligente)	D

PASSER AU POINT 5

PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES A DISTANCE

4.	VERIFIER LE SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (pour fonction d'ouverture)

(a) Vérifier le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture).

Cliquer ici

OK:

Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) est normal.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DE CLE INTELLIGENTE (fonction d'ouverture)

5.	RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.

(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage	Condition normale	Note de diagnostic
Auto Mirror SW	Signal de contacteur de rétroviseur extérieur rabattable	OFF ou ON	OFF: Contacteur de rabattement du rétroviseur pas en position de auto ON: Contacteur de rabattement de rétroviseur en position Auto	-

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

Auto Mirror SW

Signal de contacteur de rétroviseur extérieur rabattable

OFF ou ON

OFF: Contacteur de rabattement du rétroviseur pas en position de auto

ON: Contacteur de rabattement de rétroviseur en position Auto

Body Electrical > Main Body > Data List

Affichage du tester
Auto Mirror SW

OK:

Sur l'écran du Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

6.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR

(a) Déposer l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur.

Cliquer ici

(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur.

Cliquer ici

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR - ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX))

(a) Débrancher J10 de l'ensemble de contacteur de rétroviseur extérieur.

(b) Débrancher le connecteur F16 d'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
J10-4 (MAT) - F16-15 (RTR)	En permanence	En dessous de 1 Ω
J10-4 (MAT) ou F16-15 (RTR) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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