Toyota CH-R Revue Technique: Le rétroviseur chauffant n'est pas mis en marche par le contacteur de désembueur arrière
DESCRIPTION
Lorsque le contacteur de rétroviseur chauffant (contacteur de désembueur de lunette arrière) de l'ensemble de commande de climatisation est enfoncé, le signal de fonctionnement est transmis à l'ensemble d'amplificateur de climatisation via une ligne de communication LIN. Lorsque l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit le signal, il active le relais de désembueur pour faire fonctionner les rétroviseurs chauffants.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- Si la tension de batterie est basse, il se peut que la fonction du rétroviseur
chauffant ne fonctionne pas. Dans ce cas, vérifier l'élément de la Data
List "Battery de commande Count (ECU de carrosserie)".
Cliquer ici
.gif)
PROCEDURE
|
1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Active Test|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Defogger Relay (Rear) |
Rétroviseur chauffant |
OFF ou ON |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Defogger Relay (Rear) |
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Le fonctionnement du rétroviseur chauffant des deux rétroviseurs n'est pas normal |
A |
|
Le fonctionnement du rétroviseur chauffant du rétroviseur droit n'est pas normal |
B |
|
Le fonctionnement du rétroviseur chauffant du rétroviseur gauche n'est pas normal |
C |
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 4 |
| C | |
PASSER AU POINT 6 |
|
.gif)
|
2. |
VERIFIER LE SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE |
(a) Vérifier le fonctionnement du système de désembueur de lunette.
Cliquer ici
OK:
Le système de désembueur de vitre fonctionne normalement.
| INCORRECT | |
PASSER AU SYSTEME DE DESEMBUAGE DE VITRE |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DEF - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT/GAUCHE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.
(b) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(c) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Borne 3 du support de relais DEF- I8-8 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
Borne 3 du support de relais DEF- J7-8 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
Borne 3 de support de relais DEF - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DEF - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.
(b) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(c) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Borne 3 du support de relais DEF- I8-8 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I8-9 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
I8-8 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
Borne 3 de support de relais DEF - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
5. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
(a) Déposer le rétroviseur extérieur droit.
Cliquer ici
(b) Vérifier le rétroviseur extérieur droit.
Cliquer ici
OK:
Le rétroviseur extérieur arrière droit fonctionne normalement.
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT |
|
6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (RELAIS DEF - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Déposer le relais DEF du bloc de relais de compartiment moteur n° 1.
(b) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
(c) Débrancher le connecteur I8 d'ensemble de rétroviseur extérieur droit.
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Borne 3 du support de relais DEF- J7-8 (+) |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J7-9 (-) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
J7-8 (+) - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
|
Borne 3 de support de relais DEF - Masse de carrosserie |
En permanence |
10 kΩ minimum |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
7. |
VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
(a) Déposer l'ensemble de rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
(b) Vérifier le rétroviseur extérieur gauche.
Cliquer ici
OK:
Le rétroviseur extérieur arrière gauche fonctionne normalement.
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
| INCORRECT | |
REMPLACER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE |
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC
VERIFIER DLC3
(a) Vérifier DLC3.
Cliquer ici
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