EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN (ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE) |
*2 |
ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE -MOTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES |
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*3 |
ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT -MOTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
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*5 |
SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE DROITE |
*6 |
SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR ARRIERE GAUCHE DE COMMANDE DE HAUTEUR |
SCHEMA
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*1 |
BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 |
*2 |
RELAIS D'INTEGRATION N° 1 - RELAIS H-LP LH - RELAIS H-LP RH |
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*3 |
ECM |
- |
- |
SCHEMA
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*1 |
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*2 |
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*3 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE ECU-IG1 N° 3 |
*4 |
DLC3 |
Mesures De Precaution
Schema Du SystemeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Arrêt de communication du contacteur principal du P/W (B1206)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de contacteur
principal de réseau multiplex et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie
du réseau multiplex) est coupée pendant 10 secondes ou plus.
N° de DTC
Objet de ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage (C1439,C1445)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) obtient le point
zéro du capteur d'angle de braquage chaque fois que le contacteur d'allumage est
mis en position ON et que le véhicule roule à 50 km/h (31 mi/h) minimum pendant
environ 30 secondes ...