EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN (ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE) |
*2 |
ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE GAUCHE -MOTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES |
*3 |
ENSEMBLE DE BLOC DE PHARE DROIT -MOTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE GAUCHE |
*5 |
SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE DROITE |
*6 |
SOUS-ENSEMBLE DE CAPTEUR ARRIERE GAUCHE DE COMMANDE DE HAUTEUR |
SCHEMA
*1 |
BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 |
*2 |
RELAIS D'INTEGRATION N° 1 - RELAIS H-LP LH - RELAIS H-LP RH |
*3 |
ECM |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*2 |
ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
*3 |
ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD - FUSIBLE ECU-IG1 N° 3 |
*4 |
DLC3 |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
(a) Débrancher le connecteur M23 de récepteur et d'ECU de détection de pression
des pneus, puis mesurer la tension ou la résistance du côté faisceau de câbles.
*a
Vue avant du connecteur c ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme Antidemarrage (avec Système De Clé Intelligente): Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
VERIFIER LE CONTACTEUR DU MOTEUR
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s)
dans le tableau ci-dessous.
N° de borne (symbole)
Entrée/Sortie
Couleur du câblage
Description de la born ...