Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
CONTACTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CONTACTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES
(a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les griffes pour déposer le contacteur de réglage de portée des phares. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES
(a) Vérification de la tension.
(1) Brancher un câble positif (+) de la batterie sur la borne 1 (B) et un câble négatif (-) sur la borne 4 (E). |
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
2 (T) - 4 (E) |
0 |
9,5 Ã 10,2 V |
1 |
8,1 Ã 8,8 V |
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2 |
6,6 Ã 7,4 V |
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3 |
5,2 Ã 6,0 V |
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4 |
3,8 Ã 4,5 V |
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5 |
2,4 Ã 3,1 V |
CONSEIL:
(b) Vérification de l'éclairage.
(1) Appliquer la tension de la batterie au contacteur de réglage de portée des phares et s'assurer que le témoin s'allume. OK:
CONSEIL: Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de réglage de portée des phares. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CONTACTEUR DE REGLAGE DE PORTEE DES PHARES
(a) Engager les griffes pour reposer le contacteur de réglage de portée des phares. |
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2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité
gauche (B1656/38)
DESCRIPTION
Le circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche se compose
de l'ensemble de capteur d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture de sécurité
gauche (ensemble intérieur de sangle de ceinture de sécurité de siège avant gauche).
Le DTC B1656/38 est ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation > BSM (Surveillance
de l'angle mort): Fonction RCTA
La RCTA est active quand votre véhicule est en marche arrière. Le système
est capable de détecter les autres véhicules approchant par la droite ou la
gauche à l'arrière du vôtre. Il utilise des capteurs radar pour alerter le
conducteur de la présence des autres véhicules, en faisant cligno ...