VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le capteur de commande d'éclairage automatique (G1).
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le faisceau de câbles du véhicule. |
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(b) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
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G1-2(CLTE) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le faisceau de câbles du véhicule.
(c) Vérifier le capteur de commande d'éclairage automatique.
(1) Brancher le capteur de commande d'éclairage automatique (G1).
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(2) Vérifier la forme d'onde Utiliser l'oscilloscope et vérifier la forme d'onde dans les espaces de borne. REMARQUE: Avec le connecteur branché, vérifier depuis l'arrière du connecteur. Standard:
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le capteur d'ensoleillement. |
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(3) Forme d'onde
La forme des ondes de communication change en fonction de la luminosité environnante. |
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Pieces Constitutives
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Lin: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de communication LIN
N° de DTC
Objet de la détection
Lien
B1206
Arrêt de communication du contacteur principal du P/W
B1249
Arrêt de communication de l ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Boite-pont A Variation Continue: Essai Sur Route
ESSAI SUR ROUTE
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
(a) Essayer de reproduire les symptômes sur la base des résultats de l'analyse
du problème exposé par le client. Si l'anomalie réside dans le fait que la boîte-pont
ne change pas de rapport de pignon ou change de rapport à ...