VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Vérifier le faisceau de câbles.
(1) Débrancher le capteur de commande d'éclairage automatique (G1).
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(2) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le faisceau de câbles du véhicule. |
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(b) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Position du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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G1-2(CLTE) - Masse de carrosserie |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le faisceau de câbles du véhicule.
(c) Vérifier le capteur de commande d'éclairage automatique.
(1) Brancher le capteur de commande d'éclairage automatique (G1).
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(2) Vérifier la forme d'onde Utiliser l'oscilloscope et vérifier la forme d'onde dans les espaces de borne. REMARQUE: Avec le connecteur branché, vérifier depuis l'arrière du connecteur. Standard:
Si la condition spécifiée n'est pas remplie, remplacer le capteur d'ensoleillement. |
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(3) Forme d'onde
La forme des ondes de communication change en fonction de la luminosité environnante. |
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Pieces Constitutives
DeposeToyota CH-R Notice d'utilisation > Équipements
intérieurs: Utilisation des éclairages
intérieurs
Détail des éclairages
intérieurs
Éclairages de courtoisie (sur modèles équipés)
Éclairage intérieur/éclairages individuels avant (sur modèles équipés)
Éclairage intérieur arrière (sur modèles équipés)
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Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Dysfonctionnement du contacteur des feux stop bloqué en position OFF (C1426)
DESCRIPTION
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L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) pos ...