PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 |
SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*2 |
ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
*3 |
ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
*4 |
FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*5 |
SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
- |
- |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● |
Pièce non réutilisable |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION |
*2 |
SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*3 |
SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
- |
- |
![]() |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- |
- |
SCHEMA
*1 |
SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1 |
*2 |
SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2 |
*3 |
ATTACHE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
*4 |
AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION |
● |
Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 3
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales
de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Sy ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST
VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS
(a) Lorsque le contacteur d'allumage est mis en position ON, s'assurer que le
témoin ABS, le témoin du système de freinage (témoin rouge), le témoin VSC OFF,
l'écran multifonction (message TRAC OFF) (pour type TFT en co ...