Toyota CH-R Revue Technique: GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)

Toyota CH-R Revue Technique / Navigation / Ecran Multifonction / Systeme De Navigation / GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)

DESCRIPTION

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B153A

GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U)

GVIF débranché (de l'ECU de navigation à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

  • Faisceau de câbles ou connecteur
  • ECU de navigation
  • Ensemble de récepteur de radio et d'affichage
  • Câble de navigation n° 1
  • Sous-ensemble de câble d'antenne

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

  • Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de navigation.

    Cliquer ici

  • En cas de remplacement de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou de l'ECU de navigation, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou une ECU de navigation précédemment posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut se produire:
    • Un DTC de dysfonctionnement de communication peut être enregistré.
    • L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou l'ECU de navigation peut ne pas fonctionner correctement.

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

INCORRECT

2.

VERIFIER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1

(a) Débrancher le connecteur GA de câble de navigation n° 1 du sous-ensemble de câble d'antenne.

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECU de navigation)

*b

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le sous-ensemble de câble d'antenne)

(b) Débrancher le connecteur GU de câble de navigation n° 1 de l'ECU de navigation.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

GU-1 (GV-) - GA-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

GU-2 (GV+) - GA-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

GU-3 (GND) - GA-3

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

3.

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE

(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.

Cliquer ici

SUIVANT

4.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX)

INCORRECT

5.

REMPLACER L'ECU DE NAVIGATION

(a) Remplacer l'ECU de navigation par une ECU neuve.

Cliquer ici

SUIVANT

6.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.

Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes

OK:

Aucun DTC n'est émis.

OK

FIN (L'ECU DE NAVIGATION EST DEFECTUEUX)

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

    Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324)
    DESCRIPTION Ce DTC est enregistré en cas d'erreur de communication entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments. N° de D ...

    Les émissions de radio satellite ne peuvent pas être captées
    MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Il est nécessaire de payer pour certaines émissions de radio satellite. Un contrat doit être établi entre une société de radio satellite e ...

    Autres matériaux::

    Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Commande De Stabilite Du Vehicule: Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
    DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux du contacteur des feux stop et se base sur ces éléments pour déterminer si les freins sont actionnés ou non. L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) pos ...

    Toyota CH-R Revue Technique > Filtre Antiparasite: Repose
    REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CONDENSATEUR DE REGLAGE DE RADIO (a) Engager la griffe pour poser un cache de borne neuf sur le faisceau de câbles. REMARQUE: Veiller à maintenir le côté du sertissage de la borne lors de la repose du faisceau de câbles s ...

    Toyota CH-R Notice d'utilisation

    Toyota CH-R Revue Technique

    © 2017-2024 www.tochrfr.com
    0.0099