Toyota CH-R Revue Technique: GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)
DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B153A |
GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) |
GVIF débranché (de l'ECU de navigation à l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien
du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage
peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système
de navigation.
Cliquer ici
.gif)
- En cas de remplacement de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage
ou de l'ECU de navigation, toujours le remplacer par un élément neuf. Si
un ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou une ECU de navigation
précédemment posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut
se produire:
- Un DTC de dysfonctionnement de communication peut être enregistré.
- L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ou l'ECU de navigation peut ne pas fonctionner correctement.
PROCEDURE
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1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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.gif)
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2. |
VERIFIER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
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(a) Débrancher le connecteur GA de câble de navigation n° 1 du sous-ensemble de câble d'antenne. |
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(b) Débrancher le connecteur GU de câble de navigation n° 1 de l'ECU de navigation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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GU-1 (GV-) - GA-1 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
GU-2 (GV+) - GA-2 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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GU-3 (GND) - GA-3 |
En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
(a) Remplacer le sous-ensemble de câble d'antenne par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici
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4. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN (LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE ETAIT DEFECTUEUX) |
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5. |
REMPLACER L'ECU DE NAVIGATION |
(a) Remplacer l'ECU de navigation par une ECU neuve.
Cliquer ici
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6. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN (L'ECU DE NAVIGATION EST DEFECTUEUX) |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Perte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré en cas d'erreur de communication entre l'ensemble d'autoradio
et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments.
N° de D ...
Les émissions de radio satellite ne peuvent pas être captées
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Il est nécessaire de payer pour certaines émissions de radio satellite. Un contrat
doit être établi entre une société de radio satellite e ...
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONVERTISSEUR DE COUPLE
(a) Vérifier l'embrayage à roue libre.
(1) Appuyer sur la cannelure du stator avec un doigt et faire tourner
la cannelure. Vérifier que la cannelure tourne facilement dans le sens ...
Toyota CH-R Notice d'utilisation
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- Sécurité routière et antivol
- Combiné d'instruments
- Utilisation de chaque équipement
- Conduite
Toyota CH-R Revue Technique
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