Toyota CH-R Revue Technique: Verification Du Fonctionnement

VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

VERIFICATION DU STOCKAGE (VERIFICATION DU STOCKAGE DCU)

REMARQUE:

En cas de remplacement de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de récepteur de radio et d'affichage qui était posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut se produire:

  • Un DTC de dysfonctionnement de communication est enregistré.
  • L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage peut ne pas fonctionner normalement.

CONSEIL:

  • Vérifier le stockage une fois installé sur l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Storage Check" sur l'écran "Failure Diagnosis".

(d) Vérification du stockage.

*a

Résultat

(1) Sélectionner "DCU Storage Check" pour commencer la vérification du stockage DCU.

(2) Vérifier le résultat affiché lorsque la vérification du stockage DCU est terminée.

Description de l'écran

Affichage (résultat)

Description

Checking

La vérification est en cours

OK

Le stockage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage est normal

NG

Le stockage de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ne fonctionne pas correctement

CONSEIL:

  • Après avoir sélectionné "DCU Storage Check", le résultat peut mettre du temps à s'afficher.
  • Si la température de l'habitacle est de -20°C (-4°F) maximum ou de 65°C (149°F) minimum, le stockage peut ne pas fonctionner normalement et "NG" peut s'afficher sur l'affichage. Veiller à effectuer la recherche de pannes avec une température d'habitacle appropriée.
  • Si "NG" s'affiche même lorsque la température de l'habitacle est appropriée, remplacer l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage par un élément neuf.

VERIFIER l'ECRAN "PANEL & STEERING SWITCH"

CONSEIL:

  • Les contacteurs de panneau d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et les contacteurs au volant sont vérifiés dans la procédure suivante.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Panel&Steering Switch" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Mode de vérification Panel&Steering Switch

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Switch condition

"Pushed" s'affiche lorsqu'un contacteur quelconque est enfoncé.

*b: Number of switches pushed

  • Le nombre de contacteurs enfoncés simultanément s'affiche.
  • Si plus de 3 contacteurs sont enfoncés en même temps, "More than 3" s'affiche.
  • Si au moins 4 contacteurs sont enfoncés en même temps, "More than 3" s'affiche

*c: Rotary switch direction

Affichage de la direction du contacteur rotatif.

(1) Actionner chaque contacteur et s'assurer que les fonctions du contacteur s'affichent correctement.

REMARQUE:

Lorsque le contacteur "SETUP" est enfoncé et maintenu enfoncé pendant 3 secondes minimum, le mode de diagnostic s'annule.

VERIFICATION DES CONTACTEURS TACTILES

CONSEIL:

  • La procédure suivante permet de vérifier les contacteurs tactiles de l'écran.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Touch Switch" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Vérification des contacteurs tactiles

(1) Lorsque l'écran "Touch Switch Check" s'affiche, toucher l'écran n'importe où dans la zone libre pour activer la vérification.

CONSEIL:

  • Un "+" s'affiche à l'endroit où l'écran a été touché.
  • Ce "+" reste affiché même une fois que votre doigt n'appuie plus sur l'écran.

VERIFIER LE MICRO (TRANSMISSION VERS L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE)

CONSEIL:

  • Le micro d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et le signal d'entrée de micro peuvent être vérifiés à l'aide des procédures suivantes.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner le mode de "Vérification de microphone" dans l'écran "Function check/setting l" du Techstream.

(d) Vérification de microphone

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Microphone input level meter

Contrôle le niveau d'entrée du micro toutes les 0,1 seconde et affiche le résultat sous 8 niveaux différents.

*b: Recording switch

Lance l'enregistrement.

*c: Stop switch

Arrête l'enregistrement et la lecture.

*d: Play switch

Lit la voix enregistrée.

*e: Recording indicator

S'affiche pendant l'enregistrement.

(1) En parlant dans le micro, vérifier si la valeur du niveau d'entrée du micro change en fonction de la voix.

CONSEIL:

Le micro est activé en continu quand cet écran est affiché.

(2) Appuyer sur le contacteur d'enregistrement et effectuer l'enregistrement vocal.

CONSEIL:

  • Sélectionner la touche d'enregistrement lorsque le moteur de soufflante du système de climatisation est arrêté. Si une sortie du système de climatisation est orienté vers le micro, un bruit peut être enregistré.
  • Pendant la lecture ou l'enregistrement, les touches autres que la touche arrêt ne sont pas opérationnelles.
  • En l'absence d'enregistrement, le contacteur de lecture n'est pas opérationnel.
  • L'enregistrement s'arrête après 5 secondes ou lorsque le contacteur d'arrêt est enfoncé.

(3) S'assurer que le témoin d'enregistrement fonctionne pendant l'enregistrement et que l'enregistrement peut être restitué normalement.

VERIFIER LES CAPTEURS DU GPS ET DU VEHICULE

CONSEIL:

  • La procédure suivante permet de vérifier les informations GPS, les signaux du véhicule et les signaux de capteurs.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Next page" sur l'écran "Function Check/Setting".

(d) Sélectionner "MEU Inspection" sur l'écran "Function Check/Setting 2".

(e) Sélectionner "System Sensors Check" sur l'écran "MEU Inspection".

(f) Vérification des capteurs de système

*a: GPS

Affichage

Contenu

Reception number

Affiche la condition de réception des satellites utilisés pour déterminer la position du véhicule.

Bleu: P (utilisé)

Le système se sert du signal GPS pour la localisation.

Jaune: T (réception)

Le système suit le signal GPS pour la localisation.

Sans couleur: non utilisé

Le système ne peut pas recevoir de signal GPS. (recherche d'un signal GPS)

Status

Affiche l'état de réception des satellites utilisés pour déterminer la position du véhicule.

OK (3D)

La méthode de localisation en 3 dimensions est utilisée.

OK (2D)

La méthode de localisation en 2 dimensions est utilisée.

NG

Les données de localisation ne peuvent pas être utilisées.

erreur

Une erreur de réception s'est produite.

-

Autre état.

Measurement ratio

Affiche le taux de satellites prenant des mesures

3D

Le taux de satellites effectuant un positionnement 3D s'affiche.

2D

Le taux de satellites effectuant un positionnement 2D s'affiche.

NG

Le taux satellites ne prenant pas de mesure s'affiche.

Date

Affichage de la date et de l'heure obtenues à partir des signaux GPS par rapport à l'heure du méridien de Greenwich (GMT).

Position

Affichage des latitude et longitude de la position actuelle.

*b: SPD

Affichage

Contenu

Pulse Count

Affiche le nombre cumulé d'impulsions d'entrée lorsque cet écran s'affiche

Speed

Affiche la vitesse du véhicule

*c: Signal du capteur

Affichage

Contenu

Remarque

Gyro Voltage

Affiche la tension de sortie du capteur gyroscopique

-

0 point Voltage

Affiche la tension du point zéro du capteur gyroscopique

-

Relative bearing

Affiche l'angle de sortie du capteur gyroscopique

Le degré de changement dans l'angle de roulement (degrés), une fois que l'écran de vérification du capteur de système s'affiche (sens des aiguilles d'une montre: "+", sens inverse des aiguilles d'une montre: "-").

*d: Réinitialisation

Affichage

Contenu

Reset

Lorsque ce contacteur est maintenu enfoncé pendant 3 secondes minimum, les valeurs des éléments de l'écran du signal SPD et du signal de capteur gyroscopique sont réinitialisées et affichent "0".

*e: Situation d'étude de la correction de la distance/du gyroscope.

Affichage

Contenu

Gyro/Distance correction study situation

Affiche l'état d'apprentissage de la correction de la distance/gyroscopique

(1) Lorsque l'écran "Vérification des capteurs de système" s'affiche, vérifier toutes les signaux de capteur.

CONSEIL:

Cet écran est actualisé à chaque seconde.

(g) Réglage de l'heure du GPS

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Time display

Affiche la date et l'heure sur le dispositif.

*b: Date and time setting screen

Le réglage n'est possible que lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu.

*c: Cursor movement switch

Déplace le curseur sur l'écran de réglage de l'heure et de la date vers la droite et vers la gauche.

*d: Adjustment switch

Règle les valeurs des éléments sélectionnés par le curseur.

*e: OK switch

La sélection de ce contacteur après avoir réglé l'heure et la date permet de mettre à jour l'heure et la date du dispositif (uniquement lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu).

(1) Lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu, la date et l'heure du dispositif peuvent être réglées.

CONSEIL:

Le réglage de l'heure n'est possible que lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu. Lorsque le système audio et vidéo (pour type à radio et affichage) reçoit des signaux GPS, la priorité est donnée à l'affichage de l'heure et de la date reçues via le GPS.

VERIFICATION DU SIGNAL DU VEHICULE

CONSEIL:

  • Les signaux de véhicule reçus par l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage sont vérifiés au cours de la procédure suivante.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Vehicle Signal" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Mode de vérification de signal du véhicule

Description de l'écran

Affichage

Contenu

Battery

Affichage de la tension de la batterie.

IG

Affichage de la position ON/OFF du contacteur d'allumage.

PKB

Affichage de la position ON / OFF du frein de stationnement.

REV

Affichage de la position ON / OFF du signal de marche arrière.

SPEED

Affichage de la vitesse du véhicule en km/h.

TAIL

Affichage de la position ON/OFF du signal Tail (contacteur de commande d'éclairage)

ADIM/TCAN

Affichage de la condition de la luminosité DIM (avec) / BRIGHT (sans).

CONSEIL:

  • Seuls seront affichés les éléments qui émettent des signaux du véhicule.
  • Cet écran affiche l'entrée des signaux de véhicule vers l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(1) Lorsque l'écran "Vehicle Signal Check Mode" s'affiche, vérifier toutes les conditions du signal du véhicule.

REMARQUE:

  • Ces réglages doivent être effectués séparément pour chaque téléphone mobile enregistré.
  • Si un téléphone mobile n'a pas été enregistré, les réglages ne peuvent pas être effectués.

VERIFIER LE REGLAGE DE LA QUALITE ET DU VOLUME DE CONVERSATION MAINS LIBRES

CONSEIL:

  • La procédure suivante permet de régler la qualité de la voix de conversation mains libres d'un téléphone mobile compatible "Bluetooth".
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "HF Voice Quality Setting" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Réglage de la qualité de conversation mains libres (réglage du type de qualité vocale)

*a

Clavier numérique

*b

Bouton de réglage

*c

Touche de réinitialisation

(1) Si nécessaire, se reporter au tableau ci-dessous afin de régler le type de qualité vocale à l'aide du clavier numérique.

(2) Lors du réglage des paramètres, utiliser le clavier numérique sur l'écran pour régler le type de qualité vocale en fonction du tableau.

Réglages

Paramètre

Phénomène cible

Type de qualité vocale

Effet positif de la modification de la qualité vocale

Effet négatif de la modification de la qualité vocale

A

(Bruit)

L'autre partie entend des bruits de fond lors de l'écoute de votre voix.

1 000

La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.

Le volume de voix que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix peut chuter provisoirement.

B

(Bruit)

L'autre partie entend beaucoup de bruit de fond lors de l'écoute de votre voix.

2 000

La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.

Le volume de voix que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix peut chuter provisoirement.

C

(Echo)

L'interlocuteur entend un faible écho.

0100

La force de l'écho est réduite (niveau bas).

La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

D

(Echo)

L'interlocuteur entend un fort écho.

0200

La force de l'écho est réduite (niveau élevé).

La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

Réglages (lorsque plusieurs phénomènes se sont produits)

Paramètre

Phénomène cible

Type de qualité vocale

Effet positif de la modification de la qualité vocale

Effet négatif de la modification de la qualité vocale

A+C

L'autre partie entand des bruits de fond et de faibles échos lors de l'écoute de votre voix.

1 100

  • La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

A+D

L'autre partie entand des bruits de fond et de forts échos lors de l'écoute de votre voix.

1 200

  • La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

B+C

L'autre partie entend beaucoup de bruits de fond et de faibles échos lors de l'écoute de votre voix.

2 100

  • La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

B+D

L'autre partie entend beaucoup de bruits de fond et de forts échos lors de l'écoute de votre voix.

2 200

  • La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

CONSEIL:

  • La valeur par défaut est "0000".
  • Les réglages seront appliqués lorsque le bouton de réglage sera sélectionné.
  • Si les valeurs du type de qualité vocale qui ne sont pas reprises dans le tableau sont saisies, le réglage ne sera pas appliqué et il n'y aura aucun effet positif.
  • Si la qualité des appels téléphoniques diminue en raison d'une modification des réglages, revenir aux réglages "0000" en sélectionnant "INIT".

VERIFIER LE HAUT-PARLEUR

CONSEIL:

  • Cette fonction est utilisée pour vérifier les câbles du haut-parleur et le fait que ceux-ci fonctionnent correctement.
  • Les schémas peuvent s'écarter de l'écran du véhicule en fonction de la disposition des éléments et des options. C'est pourquoi certaines zones détaillées peuvent ne pas être identiques à celles de l'écran du véhicule.

(a) Mettre le mode audio en position ON et lire une source audio.

CONSEIL:

La source audio sera utilisée pour vérifier le haut-parleur.

(b) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(c) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".

(d) Sélectionner "System Check" dans l'écran "Failure Diagnosis".

(e) Sélectionner "SPCheck ON" de l'écran "System Check Mode" (mode de vérification du système).

(f) Vérifier le câblage du haut-parleur et s'assurer du bon fonctionnement des haut-parleurs.

CONSEIL:

  • S'assurer que chaque haut-parleur émet correctement du son en provenance de la source audio sélectionnée.
  • "SPCheck OFF" s'affiche pendant la vérification du haut-parleur.
  • Un son est émis par les haut-parleurs dans le véhicule en commençant par un haut-parleur de la partie avant.
  • Plusieurs haut-parleurs peuvent se déclencher simultanément en fonction du câblage du haut-parleur.
  • L'ordre de son lors de la fonction SPCheck ne peut pas être réglé.

(g) Le son s'arrête lorsque l'une des conditions suivantes est remplie:

(1) "SPCheck OFF" est sélectionné.

(2) Le contacteur d'allumage est mis en position OFF.

(3) Le mode de diagnostic a été mis en position OFF.

(4) L'écran passe à un autre affichage.

(5) Le mode audio est mis en position OFF.

VERIFIER L'HISTORIQUE DES ERREURS DU LOGICIEL

CONSEIL:

  • Cette fonction est utilisée pour vérifier l'origine de l'écran noir de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
  • L'existence d'un historique des erreurs peut être confirmée mais l'emplacement du dysfonctionnement ne peut pas être déterminé.

(a) Vérifier l'historique d'erreurs logicielles.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical/Navigation System/Utility/Software Error History.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Software Error History

(5) Lorsqu'un élément est enregistré pour l'historique des erreurs du logiciel, l'enregistrer avant de réparer l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

Description de l'écran "Software Error History"

Description de l'erreur

Déclencheur

Réinitialisation du logiciel

Micro-ordinateur navi

Micro-ordinateur audio

Micro-ordinateur CAN

Pas de signal vidéo

Moniteur avant

Moniteur arrière

LA PLUPART des redémarrages à froid

En permanence

CONSEIL:

  • Le déclencheur détecte les dysfonctionnements et affiche l'endroit où les informations relatives au dysfonctionnement ont été enregistrées.
  • L'historique des erreurs du logiciel peut stocker jusqu'à 5 éléments de données historiques. Si une nouvelle erreur du logiciel se produit lorsque 5 éléments de données ont déjà été stockés, la donnée la plus ancienne est effacée et la nouvelle est enregistrée.
  • En cas d'erreur qui n'est pas pris en charge par le Techstream, un "-" s'affiche pour les éléments affichés.

(b) Effacer l'historique des erreurs du logiciel.

(1) Lorsque les DTC sont supprimés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs du logiciel sera également effacée.

Cliquer ici

  • Suppression à l'aide de Techstream.
  • Supprimé à l'aide de l'écran "System Check Mode".
  • Supprimé à l'aide de l'écran "Unit Check Mode".

VERIFIER L'HISTORIQUE DE BRANCHEMENT DU "Bluetooth"

CONSEIL:

Cette fonction est utilisée pour vérifier l'historique de branchement lorsque le branchement entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et un un appareil "Bluetooth" est instable.

(a) Rechercher l'historique de branchement "Bluetooth".

CONSEIL:

  • L'historique de branchement "Bluetooth" affiche les données enregistrées dans la mémoire interne de l'ECU, telles que la date de tentative de connexion "Bluetooth" et l'état d'une connexion "Bluetooth".
  • En vérifiant l'historique de branchement du "Bluetooth", la date, la cause, etc. d'un appareil "Bluetooth" en échec d'enregistrement ou de connexion peut être analysée.
  • L'historique de connexion "Bluetooth" indique la cause estimée du dysfonctionnement, mais ne la détermine pas. Par conséquent, la vérification de l'historique de connexion "Bluetooth" peut ne pas résoudre le problème.
  • Effectuer une vérification à l'aide du Techstream avant d'enregistrer l'historique de connexion "Bluetooth" peut effacer l'historique.

(1) Brancher la clé USB sur l'ensemble d'adaptateur de prise stéréo n° 1.

(2) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(3) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".

(4) Sélectionner "Diagnosis Recorder" sur l'écran "Failure Diagnosis".

(5) Appuyer sur le contacteur "Recording ON/OFF" pour activer "BT Communication Trace output".

*a

Témoin vert

CONSEIL:

Lorsque le témoin "Recording ON/OFF" vert est allumé, "BT Communication Trace output" est grisé et ne peut pas être sélectionné.

(6) Sélectionner "BT Communication Trace output" pour 3 secondes.

(7) En fonction des instructions à l'écran, enregistrer les données d'historique de connexion "Bluetooth" sur une clé USB.

(8) Sélectionner "Recording ON/OFF" sur l'écran "Diagnosis Recorder" pour alluméer le témoin "Recording ON/OFF" vert.

CONSEIL:

S'assurer que le témoin "Recording ON/OFF vert s'allume à nouveau de façon fixe, après avoir effectué la procédure décrite ci-dessus.

(9) Brancher un appareil USB avec les données d'historique de connexion "Bluetooth" enregistrées sur le Techstream.

(10) Allumer le Techstream.

(11) Sélectionner les menus suivants: Advanced Function / Bluetooth Connection History.

(12) Selon l'écran du Techstream, sélectionner le fichier d'historique de connexion "Bluetooth" enregistré.

(13) Selon l'écran du Techstream, sélectionner le fichier d'historique de connexion "Bluetooth" enregistré.

Description de l'écran "Bluetooth" Connection History

Elément

Contenu

Date/Heure de démarrage de l'occurrence

Date et heure d'affichage de la connexion "Bluetooth".

Date/Heure de fin d'occurrence

Date et heure d'affichage de la déconnexion "Bluetooth".

Type d'historique

Le type d'historique de connexion "Bluetooth" est affiché.

Résultat

Le résultat de connexion "Bluetooth" est affiché.

Contenu

L'état de connexion "Bluetooth" est affiché.

Adresse "Bluetooth"

L'adresse de l'appareil "Bluetooth" est affichée.

Heure de continuance

Le nombre de nouvelles tentatives lorsque la connexion "Bluetooth" a été effectuée est affiché.

Type d'historique: ACC ON

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

-

-

Le contacteur d'allumage est en position ACC

-

Type d'historique: Enregistrement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

Succès (HFP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été enregistré comme composant mains libres correctement.

-

Succès (AVP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été enregistré en tant qu'appareil audio "Bluetooth" correctement.

-

Défaillance

Temps écoulé

La connexion "Bluetooth" ne peut pas être établie correctement.

  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" se trouve dans l'habitacle.
  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" n'est pas connecté à un autre appareil via la connexion "Bluetooth".
  • Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur d'authentification

Un code PIN erroné a été saisi pour la vérification du code PIN.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth". (Saisir le code PIN correctement.)

Le bouton de confirmation n'a pas été choisi, même si un mot de passe s'est affiché.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth". (Lorsqu'un passkey s'affiche, sélectionner le bouton de confirmation.)

Une erreur de vérification s'est produite entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth", et les actionner à nouveau.

Déconnexion du lien ACL

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'ondes et procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Dysfonctionnement de l'écriture de mémoire

Les informations de l'appareil "Bluetooth" n'ont pas pu être enregistrées dans l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Annuler

Aucune erreur

L'enregistrement a été suspendu par le fonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage ou de l'appareil "Bluetooth".

-

Type d'historique: Branchement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

  • Succès de la connexion automatique (HFP)
  • Succès de la connexion manuelle (HFP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été connecté comme composant mains libres correctement.

-

  • Echec de la connexion automatique (HFP)
  • Echec de la connexion manuelle (HFP)

Temps écoulé

La connexion "Bluetooth" ne peut pas être établie correctement.

  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" se trouve dans l'habitacle.
  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" n'est pas connecté à un autre appareil via la connexion "Bluetooth".
  • Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur d'authentification

Echec de la vérification de la clé d'authentification entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth".

Si la connexion "Bluetooth" échoue plusieurs fois, procéder à nouveau à l'enregistrement.

Une erreur de vérification s'est produite entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth", et les actionner à nouveau.

Temps écoulé de la page

Impossible de trouver un appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Type d'historique: Branchement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

  • Echec de la connexion automatique (HFP)
  • Echec de la connexion manuelle (HFP)

Déconnexion du lien ACL

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

Effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur SDP

HFP a été désactivé sur l'appareil "Bluetooth".

Activer HFP sur l'appareil "Bluetooth" et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" dont le fonctionnement n'a pas été confirmé a été utilisé.

Vérifier que l'appareil "Bluetooth" est compatible mains libres et que son fonctionnement a été confirmé.

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Annuler la connexion manuelle (HFP)

Aucune erreur

La connexion a été interrompue par le fonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage ou de l'appareil "Bluetooth".

-

Type d'historique: Branchement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

  • Succès de la connexion automatique (AVP)
  • Succès de la connexion manuelle (AVP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été connecté en tant qu'appareil audio "Bluetooth" correctement.

-

  • Echec de la connexion automatique (AVP)
  • Echec de la connexion manuelle (AVP)

Temps écoulé

La connexion "Bluetooth" ne peut pas être établie correctement.

  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" se trouve dans l'habitacle.
  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" n'est pas connecté à un autre appareil via la connexion "Bluetooth".
  • Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur d'authentification

Echec de la vérification de la clé d'authentification entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth".

Si la connexion "Bluetooth" échoue plusieurs fois, procéder à nouveau à l'enregistrement.

Une erreur de vérification s'est produite entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'appareil "Bluetooth", et les actionner à nouveau.

Temps écoulé de la page

Impossible de trouver un appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Type d'historique: Branchement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

  • Echec de la connexion automatique (AVP)
  • Echec de la connexion manuelle (AVP)

Déconnexion du lien ACL

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

Effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble d'autoradio et d'affichage et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur SDP

AVP a été désactivé sur l'appareil "Bluetooth".

Activer AVP sur l'appareil "Bluetooth" et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" dont le fonctionnement n'a pas été confirmé a été utilisé.

Vérifier que l'appareil "Bluetooth" est compatible audio "Bluetooth" et que son fonctionnement a été confirmé.

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Annulation de la connexion manuelle (AVP)

Aucune erreur

La connexion a été interrompue par le fonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage ou de l'appareil "Bluetooth".

-

Type d'historique: Déconnexion

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

Déconnexion effectuée (HFP)

Perte de liaison

L'appareil "Bluetooth" a été déplacé à l'extérieur de la zone de communication.

Déplacer l'appareil "Bluetooth" dans la zone de communication.

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Déconnexion du partenaire

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

-

Déconnexion par soi-même

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée par le fonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

-

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Déconnexion effectuée (AVP)

Perte de liaison

L'appareil "Bluetooth" a été déplacé à l'extérieur de la zone de communication.

Déplacer l'appareil "Bluetooth" dans la zone de communication.

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement au niveau de l'appareil "Bluetooth" s'est produit.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Déconnexion du partenaire

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

-

Déconnexion par soi-même

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée par le fonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

-

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Type d'historique: Envoyer

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

Succès

Aucune erreur

L'appel a été effectué correctement.

-

Défaillance

Hors service

En dehors de la zone de réception du téléphone mobile.

Déplacer le véhicule dans une zone de réception du téléphone mobile, s'assurer que l'appareil "Bluetooth" est connecté sur le véhicule et actionner l'appareil de nouveau.

Recomposer la régulation

La recomposition de l'appareil "Bluetooth" a été restreinte et n'a pas pu passer d'appel mains libres.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Autre erreur

N'a pas pu passer d'appel mains libres en raison d'un dysfonctionnement de l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Impossible de passer un appel mains libres à la suite d'un dysfonctionnement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Impossible de passer un appel mains libres à partir de l'ensemble d'autoradio et d'affichage car l'état de l'appel de l'appareil "Bluetooth" n'a pas été transmis à l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

CONSEIL:

Les noms des éléments dans les colonnes Résultats et Contenu du tableau peuvent différer de l'affichage de l'élément actuel sur le Techstream.

Séquence de connexion Bluetooth (enregistrement depuis un dispositif embarqué)

Séquence de connexion Bluetooth (Connexion depuis un dispositif embarqué après enregistrement)

Séquence de connexion Bluetooth (enregistrement depuis un dispositif Bluetooth)

Séquence de connexion Bluetooth (Connexion depuis un dispositif Bluetooth après enregistrement)

Séquence de connexion Bluetooth (Connexion automatique)

Séquence de connexion Bluetooth (Connexion manuelle)

Séquence de connexion Bluetooth (Traitement du débranchement)

Séquence de connexion Bluetooth (traitement de l'appel téléphonique)

CONSEIL:

Termes en rapport avec la technologie Bluetooth:

Repères dans le manuel de réparation

Description

HFP

(profil mains libres)

Profil pour passer et recevoir des appels téléphoniques.

AVP

(profil audio/vidéo)

Profil pour la lecture de la musique, l'affichage des paroles et les opérations.

ACL

(Asynchronous Connection Less)

L'une des méthodes de connexion Bluetooth utilisées pour le transfert des données.

SDP

(Service Discovery Protocol)

Protocole utilisé pour déterminer quel type de service est pris en charge par le dispositif connecté.

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