REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET LE RECEPTEUR
REMARQUE:
|
(a) Brancher le connecteur. |
|
(b) Engager les 2 guides et reposer l'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur avec le boulon.
Torque:
pour type A :
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}
pour type B :
13 N·m {133 kgf·cm, 10 ft·lbf}
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU LATERAL D'HABILLAGE DE COFFRE GAUCHE
Cliquer ici
3. ENREGISTRER L'ID D'EMETTEUR
Cliquer ici
4. VERIFIER LE SYSTEME DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS
Cliquer ici
5. EFFECTUER L'INITIALISATION
Cliquer ici
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Communication Can: Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION
Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et
GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du
portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du
DLC3 ou ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Reglage Automatique De Portee Des Phares: Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME
REGLAGE AUTOMATIQUE DE PORTEE DES PHARES
(a) Généralités
Le système de réglage automatique de portée des phares assure la visibilité Ã
l'avant et empêche l'éblouissement du conducteur par les véhicules en sens inverse
et ceux de devant en contrôlant ...