PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
avec conduite d'air arrière |
- |
- |
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*1 |
ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG |
*2 |
CONDUITE D'AIR ARRIERE N° 2 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Verification Sur Vehicule
ReposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Detection De Pression Des Pneus: Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur ne sont pas branchés à l'aide
de 2 à l'aide des lignes directes à ce qu'ils communiquent l'un avec l'autre.
...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme D'airbag: Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32,B165A/32)
DESCRIPTION
L'ensemble de capteur d'airbag et l'ECU de détection d'occupant communiquent
via la communication CAN.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1771, B1780, B1782,
B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129, l'ensemble de capteur d'airbag ...