PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A |
pour côté conducteur |
*B |
pour côté passager avant |
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*1 |
CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE |
*2 |
CLIP DE GARNITURE DE POIGNEE INTERIEURE DE PORTE AVANT |
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*3 |
CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PORTE AVANT |
*4 |
SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT |
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*5 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR AVANT |
*6 |
ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR AVANT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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Verification Sur Vehicule
DeposeToyota CH-R Revue Technique > Systeme De Controle D'angle Mort: Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie "B" (U1331)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque les informations relatives à la destination de
l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) ne correspondent
pas à celles des capteurs de moniteur d'angle mort.
N° de DTC
Objet de la détec ...
Toyota CH-R Revue Technique > Relais D'integration: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) RELAIS IG1 N° 3:
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s)
dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
C ...