Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONDENSEUR DE REFROIDISSEUR

(a) Engager les 2 guides et les 2 griffes pour reposer l'ensemble de condenseur de refroidisseur comme indiqué sur le schéma.

Reposer dans ce sens (1)

Reposer dans ce sens (2)

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager l'ensemble de condenseur de refroidisseur ni l'ensemble de radiateur lors de la repose de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

CONSEIL:

Si un ensemble de condenseur de refroidisseur neuf est posé, ajouter de l'huile pour compresseur dans l'ensemble de condenseur de refroidisseur comme suit.

Quantité:

Ajouter 40 cm3 (1,35 oz liq.)

Huile de compresseur:

fabrication VALEO

VC100YF ou produit équivalent

fabrication DENSO

ND-OIL 12 ou produit équivalent

2. BRANCHER LE TUYAU DE LIQUIDE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR A (fabrication VALEO)

(a) Déposer le ruban adhésif en vinyle du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A et de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

(b) Appliquer suffisamment d'huile pour compresseur sur un joint torique neuf et sur les surfaces de raccord du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

Huile de compresseur:

VC100YF ou produit équivalent

(c) Reposer le joint torique sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

Maintenir les joints toriques et surfaces de raccord de joint torique exempts de corps étrangers.

(d) Brancher le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A sur l'ensemble de condenseur de refroidisseur avec le boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

3. BRANCHER LE TUYAU DE LIQUIDE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR A (fabrication DENSO)

(a) Retirer le ruban adhésif en vinyle des extrémités libres de l'ensemble de condenseur de refroidisseur et du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

(b) Poser une attache de canalisation neuve sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

  • Engager fermement le cran intérieur de l'attache de canalisation dans la rainure de tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.
  • Ne pas élargir l'ouverture de l'attache de canalisation d'une mesure supérieure au diamètre du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A lors de la repose.
  • Ne pas reposer l'attache de canalisation avec la section au diamètre large dans la mauvaise direction.

*1

Ensemble de tuyau et d'accessoire de climatisation

*2

Attache de canalisation

*a

Rainure

(c) Enduire complètement 2 joints toriques neufs et la surface de contact du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A avec de l'huile pour compresseur.

Huile de compresseur:

ND-OIL 12 ou produit équivalent

(d) Reposer les 2 joints toriques sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

Eviter que des corps étrangers n'adhèrent aux joints toriques ou joints d'étanchéité du joint torique.

(e) Engager l'ensemble de condenseur de refroidisseur et le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

*a

Diamètre de la section large de l'attache de canalisation

-

-

REMARQUE:

Introduire les pièces en tenant le tuyau, et non l'attache de canalisation.

(f) Introduire correctement l'attache de canalisation jusqu'au moment où la section au diamètre large de l'attache de canalisation est recouverte par l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

CONSEIL:

  • Lors de l'insertion, s'assurer qu'un déclic se fait entendre.
  • S'assurer que le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A est correctement inséré en tirant dessus.

4. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE

(a) Débrancher le ruban adhésif en vinyle du sous-ensemble de durite de décharge et de la pièce de connexion de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

(b) Appliquer suffisamment d'huile pour compresseur sur un joint torique neuf et sur la surface de raccord du sous-ensemble de durite de décharge.

Huile de compresseur:

fabrication VALEO

VC100YF ou produit équivalent

fabrication DENSO

ND-OIL 12 ou produit équivalent

(c) Reposer le joint torique sur le sous-ensemble de durite de décharge.

(d) Brancher le sous-ensemble de durite de décharge sur l'ensemble de condenseur de refroidisseur avec le boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

5. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR GAUCHE N° 1

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6. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 1 DROIT

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7. REPOSER LE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT

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8. REPOSER L'ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT

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9. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 2

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10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR

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11. REPOSER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT

  • avec contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur:

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  • sans contacteur d'éclairage de seuil de compartiment moteur:

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12. REPOSER LE CAPUCHON D'ECROU DE VERROUILLAGE DE CAPOT

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13. REPOSER LE JOINT DE SUPPORT DE RADIATEUR N° 1

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14. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE CALANDRE N° 1

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15. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT

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16. REPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1

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17. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour phare halogène)

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18. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour phares LED)

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19. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour phare halogène)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

20. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour phare à diode électroluminescente)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

21. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT (pour HFC-134a (R134a))

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22. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT (pour HFO-1234yf (R1234yf))

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23. FAIRE MONTER LE MOTEUR EN TEMPERATURE (pour HFC-134a (R134a))

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24. FAIRE MONTER LE MOTEUR EN TEMPERATURE (pour HFO-1234yf (R1234yf))

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25. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT (pour HFC-134a(R134a))

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26. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT (pour HFO-1234yf (R1234yf))

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27. REGLER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT

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