Toyota CH-R Revue Technique: Repose

REPOSE

PROCEDURE

1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONDENSEUR DE REFROIDISSEUR

(a) Engager les 2 guides et les 2 griffes pour reposer l'ensemble de condenseur de refroidisseur comme indiqué sur le schéma.

	Reposer dans ce sens (1)
	Reposer dans ce sens (2)

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager l'ensemble de condenseur de refroidisseur ni l'ensemble de radiateur lors de la repose de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

CONSEIL:

Si un ensemble de condenseur de refroidisseur neuf est posé, ajouter de l'huile pour compresseur dans l'ensemble de condenseur de refroidisseur comme suit.

Quantité:

Ajouter 40 cm3 (1,35 oz liq.)

Huile de compresseur:

fabrication VALEO

VC100YF ou produit équivalent

fabrication DENSO

ND-OIL 12 ou produit équivalent

2. BRANCHER LE TUYAU DE LIQUIDE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR A (fabrication VALEO)

(a) Déposer le ruban adhésif en vinyle du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A et de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

(b) Appliquer suffisamment d'huile pour compresseur sur un joint torique neuf et sur les surfaces de raccord du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

Huile de compresseur:

VC100YF ou produit équivalent

(c) Reposer le joint torique sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

Maintenir les joints toriques et surfaces de raccord de joint torique exempts de corps étrangers.

(d) Brancher le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A sur l'ensemble de condenseur de refroidisseur avec le boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

3. BRANCHER LE TUYAU DE LIQUIDE REFRIGERANT DE REFROIDISSEUR A (fabrication DENSO)

(a) Retirer le ruban adhésif en vinyle des extrémités libres de l'ensemble de condenseur de refroidisseur et du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

(b) Poser une attache de canalisation neuve sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A. REMARQUE: Engager fermement le cran intérieur de l'attache de canalisation dans la rainure de tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A. Ne pas élargir l'ouverture de l'attache de canalisation d'une mesure supérieure au diamètre du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A lors de la repose. Ne pas reposer l'attache de canalisation avec la section au diamètre large dans la mauvaise direction.

*1 Ensemble de tuyau et d'accessoire de climatisation *2 Attache de canalisation *a Rainure

(c) Enduire complètement 2 joints toriques neufs et la surface de contact du tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A avec de l'huile pour compresseur.

Huile de compresseur:

ND-OIL 12 ou produit équivalent

(d) Reposer les 2 joints toriques sur le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

Eviter que des corps étrangers n'adhèrent aux joints toriques ou joints d'étanchéité du joint torique.

(e) Engager l'ensemble de condenseur de refroidisseur et le tuyau de liquide réfrigérant de refroidisseur A.

REMARQUE:

Introduire les pièces en tenant le tuyau, et non l'attache de canalisation.

(f) Introduire correctement l'attache de canalisation jusqu'au moment où la section au diamètre large de l'attache de canalisation est recouverte par l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

4. BRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE DURITE DE DECHARGE

(a) Débrancher le ruban adhésif en vinyle du sous-ensemble de durite de décharge et de la pièce de connexion de l'ensemble de condenseur de refroidisseur.

(b) Appliquer suffisamment d'huile pour compresseur sur un joint torique neuf et sur la surface de raccord du sous-ensemble de durite de décharge.

Huile de compresseur:

fabrication VALEO

VC100YF ou produit équivalent

fabrication DENSO

ND-OIL 12 ou produit équivalent

(c) Reposer le joint torique sur le sous-ensemble de durite de décharge.

(d) Brancher le sous-ensemble de durite de décharge sur l'ensemble de condenseur de refroidisseur avec le boulon.

Torque:

5,4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

5. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR GAUCHE N° 1

Cliquer ici

6. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 1 DROIT

Cliquer ici

7. REPOSER LE RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT

Cliquer ici

8. REPOSER L'ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT

Cliquer ici

9. REPOSER LE GUIDE D'AIR DE RADIATEUR N° 2

Cliquer ici

10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SUPPORT SUPERIEUR DE RADIATEUR

Cliquer ici

11. REPOSER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT

12. REPOSER LE CAPUCHON D'ECROU DE VERROUILLAGE DE CAPOT

Cliquer ici

13. REPOSER LE JOINT DE SUPPORT DE RADIATEUR N° 1

Cliquer ici

14. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE CALANDRE N° 1

Cliquer ici

15. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR DE PARE-CHOCS AVANT

Cliquer ici

16. REPOSER L'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR N° 1

Cliquer ici

17. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour phare halogène)

Cliquer ici

18. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE (pour phares LED)

Cliquer ici

19. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour phare halogène)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

20. REPOSER L'ENSEMBLE DE PHARE DROIT (pour phare à diode électroluminescente)

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

21. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT (pour HFC-134a (R134a))

Cliquer ici

22. CHARGER LE SYSTEME DE CLIMATISATION EN REFRIGERANT (pour HFO-1234yf (R1234yf))

Cliquer ici

23. FAIRE MONTER LE MOTEUR EN TEMPERATURE (pour HFC-134a (R134a))

Cliquer ici

24. FAIRE MONTER LE MOTEUR EN TEMPERATURE (pour HFO-1234yf (R1234yf))

Cliquer ici

25. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT (pour HFC-134a(R134a))

Cliquer ici

26. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE REFRIGERANT (pour HFO-1234yf (R1234yf))

Cliquer ici

27. REGLER L'ENSEMBLE DE VERROUILLAGE DE CAPOT

Cliquer ici