Toyota CH-R Revue Technique: Verification Sur Vehicule

Toyota CH-R Revue Technique / Chauffage / Climatisation / Capteur De Pression De Climatisation / Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (fabrication DENSO)

(a) Vérifier le faisceau de câbles.

(1) Débrancher le connecteur A22 du capteur de pression de climatisation.

(2) Débrancher le connecteur F71 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A22-1 (-) - F71-2 (SG-2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A22-2 (PR) - F71-24 (PRE)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A22-3 (+) - F71-6 (S5-3)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A22-1 (-) ou F71-2 (SG-2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A22-2 (PR) ou F71-24 (PRE) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A22-2 (PR) ou F71-24 (PRE) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(capteur de pression de climatisation)

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble d'amplificateur de climatisation)

(4) Rebrancher le connecteur F71 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(5) Contacteur d'allumage en position ON.

(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A22-3 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	4,75 à 5,25 V

Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles ou remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (capteur de pression de climatisation)

(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.

(1) Brancher le connecteur sur le capteur de pression de climatisation.

(2) Poser une rampe de manomètres de collecteur.

(3) Mettre le contacteur d'A/C en position ON.

(4) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

CONSEIL:

Vérifier l'arrière du connecteur lorsqu'il est branché à l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F71-24 (PRE) -F71-2 (SG-2)	Pression de réfrigérant: Pression normale (inférieure à 3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2) et supérieure à 176 kPa (1,8 kgf/cm2, 26 lb/po2))	0,74 à 4,61 V

Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de pression de climatisation.

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble d'amplificateur de climatisation)

2. VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION (fabrication VALEO)

(a) Vérifier le faisceau de câbles.

(1) Débrancher le connecteur A52 du capteur de pression de climatisation.

(2) Débrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(3) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A52-3 (-) - F72-32 (SG-2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A52-2 (PR) - F72-33 (PRE)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A52-1 (+) - F72-34 (S5-3)	En permanence	En dessous de 1 Ω
A52-1 (+) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A52-2 (PR) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
A52-3 (SG-2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

Si la résistance n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles.

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(capteur de pression de climatisation)

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(ensemble d'amplificateur de climatisation)

(4) Rebrancher le connecteur F72 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(5) Contacteur d'allumage en position ON.

(6) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
A52-1 (+) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	4,75 à 5,25 V

Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, réparer le faisceau de câbles ou remplacer l'ensemble d'amplificateur de climatisation.

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (capteur de pression de climatisation)

(b) Vérifier le capteur de pression de climatisation.

(1) Poser une rampe de manomètres de collecteur.

(2) Brancher le connecteur A52 de capteur de pression de climatisation.

(3) Faire démarrer le moteur.

(4) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble d'amplificateur de climatisation)

Tension standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F72-33 (PRE) - F72-32 (SG-2)	Pression de réfrigérant: Pression normale (inférieure à 3 025 kPa (30,8 kgf/cm2, 439 lb/po2) et supérieure à 176 kPa (1,8 kgf/cm2, 26 lb/po2))	0,63 à 4,72 V

Si la tension n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de pression de climatisation.

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A fabrication VALEO - - *1 CAPTEUR DE PRESSION DE CLIMATISATION - - ...

Depose

DEPOSE PROCEDURE 1. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT (pour HFC-134a (R134a)) Cliquer ici 2. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT (pour HFO-1234yf (R1234yf)) Cliq ...

Autres matériaux::

Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Feu Antibrouillard: Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. PREPARER LE VEHICULE POUR REGLER LA PORTEE DES FEUX ANTIBROUILLARD (a) Préparer le véhicule: S'assurer que la carrosserie du véhicule n'est ni endommagée, ni déformée autour des feux antibrouillard. Remplir le réservoir à carburant. S'a ...

Toyota CH-R Revue Technique > Ensemble De Boite-pont A Variation Continue (avec Utilisation De Pont De Support De Moteur): Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 *2 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE GAUCHE *3 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR ARRIERE DROIT - - N*m (kgf*c ...

Toyota CH-R Revue Technique: Verification Sur Vehicule

Pieces Constitutives

Depose

Autres matériaux::

Toyota CH-R Notice d'utilisation

Toyota CH-R Revue Technique