Pour accéder au mode "PHONE" ou "TEL", appuyez sur le bouton décrocher.
Numérotation par sélection d'un nom
1. Sélectionnez "Phonebook" avec le sélecteur de syntonisation/défilement.
2. Sélectionnez le nom de votre choix avec le sélecteur et appuyez sur le bouton décrocher.
En appuyant sur
("Add
S. Dial") et sur l'un des boutons de
numérotation abrégée (de
[1]
Ã
[5]) alors que le nom
concerné est sélectionné, vous pouvez l'enregistrer comme numéro abrégé.
Type B
Appuyez sur
("A-Z")
pour afficher les noms enregistrés dans l'ordre
alphabétique de l'initiale.
Numérotation abrégée
1. Sélectionnez "Speed Dials" avec le sélecteur de syntonisation/défilement.
2. Appuyez sur le bouton de présélection de votre choix (de
[1] Ã
[5]) et appuyez sur le bouton décrocher.
Pour supprimer un numéro abrégé enregistré, sélectionnez le bouton de
présélection de votre choix (de
[1] Ã
[5]), puis appuyez sur
("DELETE")
et sur
("YES").
Numérotation par composition du numéro
1. Sélectionnez "Speed Dials" ou "Dial by number" avec le sélecteur de syntonisation/défilement.
2. Composez le numéro de téléphone et appuyez sur le bouton décrocher.
Numérotation depuis les historiques d'appels
1. Sélectionnez "All calls", "Missed calls", "Incoming calls" ou "Outgoing calls" avec le sélecteur de syntonisation/défilement.
2. Sélectionnez le numéro de votre choix avec le sélecteur et appuyez sur le bouton décrocher.
Les opérations suivantes peuvent être effectuées:
("Add S. Dial") puis appuyez sur le bouton de
présélection de votre choix (de
[1]
Ã
[5]).
("DELETE") puis sur
("YES").
Utilisation du téléphone
pour recevoir un appelToyota CH-R Revue Technique > Communication Mobile: Dcm (emetteur-recepteur Telematique)
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
-
-
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
-
-
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE DC ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Securite Preventive: Autre dysfonctionnement de système (C1A63)
DESCRIPTION
Le capteur radar à ondes millimétrique reçoit le signal de papillon en provenance
de l'ECM et il détermine si le conducteur effectue une demande d'accélération.
Lorsque l'ECM détecte un dysfonctionnement du papillon électronique, il informe
le capteur radar à o ...