TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE SECURITE
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système de sécurité préventive, un message s'affiche sur l'écran multifonction et le système de sécurité préventive est désactivé en fonction du dysfonctionnement.
Message d'avertissement |
Cause |
N° de DTC |
Conditions de retour à la normale |
---|---|---|---|
"Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" |
Dysfonctionnement de système de sécurité préventive |
C1A02 |
Le système revient à la normale |
C1A10 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1A11 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
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C1A14 |
Le système revient à la normale |
||
C1A46 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1A47 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1A4A |
Le système revient à la normale |
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C1A4B |
Le système revient à la normale |
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C1A50 |
Le système revient à la normale |
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C1A63 |
Le système revient à la normale |
||
C1A69 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1AAE |
Le système revient à la normale |
||
C1AA0 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1AA8 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
C1AA9 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON |
||
U0100 |
Le système revient à la normale |
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U0125 |
Le système revient à la normale |
||
U0126 |
Le système revient à la normale |
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U0129 |
Le système revient à la normale |
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U0235 |
Le système revient à la normale |
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U023A |
Le système revient à la normale |
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U1002 |
Le système revient à la normale |
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"Pre-Collision System Unavailable" |
L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques n'est pas aligné |
Le réglage de déviation de l'axe de faisceau de l'ensemble de capteur de radar à ondes millimétriques et l'apprentissage de l'axe du faisceau sont terminés. |
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"Pre-Collision System Unavailable Clean Sensor" |
Un corps étranger adhère à l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques |
L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est nettoyé |
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"Front Camera Unavailable" |
Dysfonctionnement provisoire de la caméra de reconnaissance de marche avant
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Le message "Front Camera Vision Blocked. Clean and Demist Windshield" |
Un corps étranger adhère à la caméra de reconnaissance de marche avant ou à la zone du pare-brise située à l'avant de la caméra de reconnaissance de marche avant |
La caméra de reconnaissance de marche avant ou la zone du pare-brise devant la caméra de reconnaissance de marche avant est nettoyée |
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Climatisation (pour Système De Climatisation Automatique Avec Capteur
De Pression De Climatisation Posé Sur Le Côté): Circuit du capteur de température d'évaporateur (B1413)
DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur n° 1 (capteur de température d'évaporateur)
est posée sur l'évaporateur du bloc de climatisation pour détecter la température
de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur et sert à commander le système de
climatisation. ...
Toyota CH-R Revue Technique > Systeme De Degivrage De Pare-brise: Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A
fabrication TMMT
*B
fabrication TMC
*1
BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1
- FUSIBLE DEICER
*2
ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION
...