REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
(a) Poser un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de servofrein.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de servofrein sur la carrosserie du vehicule.
REMARQUE:
Procéder avec précaution afin de ne pas endommager les canalisations de frein ou les canalisations de réfrigérant.
(b) Reposer le contre-écrou de chape et la chape de tige de poussée de maître-cylindre de frein sur l'ensemble de servofrein.
REMARQUE:
Serrer complètement le contre-écrou de chape en réglant la hauteur de la pédale de frein.
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(c) Reposer les 4 écrous et fixer l'ensemble de servofrein. Torque: 12,7 N·m {130 kgf·cm, 9 ft·lbf} REMARQUE: Serrer les 4 écrous dans l'ordre indiqué sur le schéma. |
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(d) Déposer le ruban adhésif de protection.
(e) Engager les 2 attaches pour reposer le tuyau de carburant sur l'attache du tuyau de carburant.
(f) Engager les 4 attaches pour reposer le tuyau de frein sur les 2 attaches de tuyau de frein.
(g) Brancher le connecteur du contacteur de rappel de dépression.
3. BRANCHER LA DURITE RELIANT LE CLAPET DE RETENUE SUR LE TUYAU DE BRANCHEMENT
(a) Brancher la durite reliant le clapet de retenue sur le tuyau de raccord sur l'ensemble de servofrein et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
4. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE TABLEAU DE BORD
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(a) Reposer provisoirement l'isolant thermique de tableau de bord sur la carrosserie du véhicule à l'aide des 2 écrous (A). |
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(b) Reposer l'écrou(B). Torque: 5,0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf} |
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(c) Serrer les 2 écrous (A).
Torque:
5,0 N·m {51 kgf·cm, 44 in·lbf}
5. REPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
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6. REPOSER L'AXE DE TIGE DE POUSSEE
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7. REPOSER LE RESSORT DE RAPPEL DE LA PEDALE DE FREIN
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8. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
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9. VERIFIER ET REGLER LA PEDALE DE FREIN
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Verification
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PARAMETRES PERSONNALISABLES
PROCEDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ECLAIRAGE (INT)
(a) Personnaliser avec le Techstream
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer
en prem ...
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SYSTEME DE DIAGNOSTIC
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(a) Les données du système de réglage automatique de portée des phares et les
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de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement,
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